騎電動車逆行被撞，電動車車主負主要責任，一般電動車承擔事故責任的60%；對方負次要責任，承擔事故責任的40%。但具體情況需要交警視事故嚴重程度、雙方車輛特徵、具體過錯等做出判定。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七條
發生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現場，搶救傷者和財產（必須移動時應當標明位置），並迅速報告公安機關或者執勤的交通警察，聽候處理；過往車輛駕駛人員和行人應當予以協助。
騎電動車逆行被撞，電動車車主負主要責任，一般電動車承擔事故責任的60%；對方負次要責任，承擔事故責任的40%。但具體情況需要交警視事故嚴重程度、雙方車輛特徵、具體過錯等做出判定。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七條
發生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現場，搶救傷者和財產（必須移動時應當標明位置），並迅速報告公安機關或者執勤的交通警察，聽候處理；過往車輛駕駛人員和行人應當予以協助。
行人闖紅燈時被撞，行人有過錯，但不能免除機動車的賠償責任。在法律領域，對於行人闖紅燈是否發生在斑馬線上，是否屬於無過錯機動車，仍存在很大爭議。如果行人被闖紅燈撞倒，按照道路交通規則，機動車屬於無過錯方。如果有監控錄影等明顯證據證明機動車沒有過錯，機動車只需承擔不超過10%的賠償責任。
法律依據
《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：1、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任；2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
逆向行駛應該負主要責任。非機動車逆向行屬於違章行駛行為，且是造成交通事故的主要原因，所以要負擔主要責任。不過具體以以交警部門認定為準。
《道路交通事故處理辦法》第十七條規定，公安機關在查明交通事故原因後，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關係，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。
當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關係的，應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關係的，不負交通事故責任。