電動車鉛酸電池能換鋰電池嗎

　　是可以更換的，但是要保證更換的鋰電池電壓與原來的鉛酸電池相同。電池是電動車上一個重要的部件，這也是一個需要定期更換的易損件。隨著充放電次數的增加，電動車電池的效能也會不斷降低。

　　在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

　　隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會不斷減少，這樣會導致電池的效能降低。

　　如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

　　建議大家在平時充電時使用合適的原裝充電器，並且一定要防止電池出現過度充電的情況。

　　過度充電會影響電池的使用壽命和效能。

　　在剛騎行完的時候，不要立即充電。

　　剛騎行完的時候電池的溫度是比較高的，如果立即充電會導致電池的溫度持續升高，這樣也會影響電池的使用壽命。

　　在冬季用車時，電池的效能會降低，這是因為溫度較低引起的。

　　在冬季用車時，需要及時給電池補充電量。

　　如果長時間不需要用車，也要定期給電池充電，否則會導致電池虧電。

　　鉛酸電池可以換成鋰電池，改裝起來也沒有什麼技術難度，只要兩個電池電壓差不多就可以了。更換電池只能更換相同容量相同電壓的，不能更換與之前電池容量電壓不符的，那樣會燒壞控制器，使電機霍爾等電子元件損壞。只要是和原電池容量電壓相符的，就沒有必要更換控制器，否則就要更換控制器。

　　電動車真空胎能換普通胎。真空胎具有眾多優點，但也非十全十美，在選擇和使用的時候還是有一些地方需要多注意。無內胎輪胎為優質橡膠製造，彈性好，柔性強，對氣壓適應範圍大，即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發硬的感覺，故對氣壓的檢查要用氣壓表。車胎除被扎外，無內胎輪胎一般不會自行放氣，因此充氣時要用氣壓表進行檢查並保持規定的壓力，切不可像對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補氣。不耐壓，不適合超載。真空胎耐磨但不耐壓，尤其針對我國大多貨車存在超載這一特殊國情，超載過多就不適合再選用真空胎了。一些過載貨車將導向輪換成真空胎，後面主要承載的驅動輪依舊使用普通鋼絲輪胎，這樣即保證了承載能力，又提高駕駛舒適性，也不失為一種折中的好方法。無內胎輪胎在使用中也要避免被尖硬物品刺傷、扎破，避免與酸、鹼接觸，被油類沾汙也會加速橡膠的分解。應保持車胎的清潔，以防橡膠老化，延長使用壽命。