電動車長時間不充電

　　1、找一組與原電池同型號的電池，並將其與這組無法充電的電池並聯，讓好電池放電給無法充電的電池，經過幾個迴圈並聯充電，有一定機率可以重新啟用電池。

　　2、用小型號充電器給這組電池先充電，然後再換原來的充電器繼續充電。例如無法充電的電池是60V，可先用48V的充電器先給其充電，再換用原來的60V的充電器進行充電，這樣也有一定機率可以啟用。

　　3、可嘗試快速充電一到兩小時，並用專業檢測儀電壓是否有升高，如有升高，可選擇用原裝充電器繼續充電，這樣就可以啟用電池。

　　1、將電池充滿電存放，電池在沒有負載的情況下也會有電量的自動減少，這就是所謂的鉛酸電池的自放電。自放電的速度跟電池的內部情況有關係，時間長的從滿電到沒電要半年到一年，時間短的可能一兩個月就不行了。

　　2、斷開電動車與電池的連線線，斷開電動車與電池的連線線是為了防止在電動車不使用的時候電動車各部件對電池電量的消耗。另外充電器在不接市電的情況下插在電池上，也會對電池造成慢放電。有負載就會有電量的消耗，電動車控制器在電源關閉的時候實際上是出於待機狀態的，也存在對電池電量的消耗。

　　3、對電動車各重要部位進行防鏽處理，這些部位主要包括：電動車的電機軸，中軸，鏈條及飛輪，剎車搖臂，閘把，扎線等。

　　1、電池。很多人可能不知道，當我們關閉電動車的電源，車上仍有一些部件是處於工作狀態的，比如報警器、電池自放電等。所以即使放著不用，電池的電量也是會慢慢減少。所以，當電動車一個多月沒騎了，現在需要做的第一件事情，就是趕緊檢查一下電池的電量，如果已經低於30%了，就馬上安排在充電樁充電，避免出現虧電存放的情況。

　　2、輪胎。當電動車長時間不騎，我們還需要對輪胎進行一次檢查，檢查的重點則是胎壓是否正常，以及輪胎的磨損與老化程度。如果發現輪胎花紋深度明顯變淺、輪胎胎面出現裂縫鼓包等嚴重磨損情況，或者輪胎出現老化現象，如胎面硬化、出現龜裂紋等情況，則需要去專賣店檢查是否需要更換輪胎。

　　3、剎車。剎車是我們安全的保障。即使在平時，我們也應該養成騎行前檢查剎車的好習慣。我們可以按照捏一捏、鬆一鬆、轉一轉”的步驟來進行。

　　4、燈光和喇叭。燈光與喇叭的檢查都比較簡單，開啟車燈看燈光照明是否正常，按一下喇叭聽聽聲音是否響亮。

　　5、其他關鍵部位。此外，還有一些關鍵部件，我們可以透過肉眼觀察進行檢查。例如檢視車架是否變形、輪輞是否偏擺、充電器電源線是否有磨損。如果大家覺得有必要對電源線路、電機等部位進行檢查，則可以去維修店。