電動車電瓶餓死了還能救活嗎

　　如果不嚴重的話是可以啟用的。電動車電瓶餓死了可以嘗試用低壓法來啟用,選用小一型號的充電器進行充電，大部分情況下這樣做是可行的。例如，電池組為60V-20AH，就可以選用48V-20AH的充電器來充電，待充電至少兩小時後電壓上升明顯，再換成60V-20AH的充電器進行充電。

　　或者是在整組電池上另外串聯一個正常電壓的12伏電池。串聯之後能夠提升整組電池的電壓，然後再用他原來的充電器進行充電，等充電器亮綠燈，就把那塊另外串聯上去的電池拿掉。然後再正常充電就可以了。如果都不可能的話建議去維修店維修或更換電池。

　　電動車切忌虧電存放。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電，電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

　　電動車電瓶充鼓不能用了，繼續使用會有安全隱患。鼓包後的電瓶容易引起短路，這樣就會導致充電器燒燬，或導致電動車控制器損壞，嚴重的話,如果控制器和充電器保護功能不夠全面，還會導致發生火災，所以一旦電瓶鼓包趁早更換，以免存在安全隱患。

　　蓄電池：任何產品都有使用壽命限制的。蓄電池每一次放電、充電後不可能百分之百地回到原來的狀態；總有一部分物質變成了死物質不參與化學反應，每一個輪迴總要損失一點，積累下來這個可逆反應就不能進行了，壽命到了。

　　所以對可充電的電池的壽命總是以充電、放電的次數來衡量的。研究發現當蓄電池壽命終期，表象為：正常充電一會兒就跳綠燈了（綠燈表示充滿），但這車騎一會兒就無力了。

　　不能，蓄電池的殼體是用來盛放電解液和極板組的，有耐衝擊、抗震動、耐腐蝕、抗氧化性的作用。若殼體破裂，容易導致以下後果：

　　1、殼體破裂，可能電解液和極板組已損壞，將不能出行；

　　2、殼體破裂，若繼續使用，容易導致電解液的流出，電解液為導電物質，有車身失火的危險；

　　3、在車行駛過程中，蓄電池殼體破裂，容易受到震動衝擊，電路執行出現阻礙，導致車輛行駛突然無法續航，並造成道路安全隱患。