電動車霍爾壞了危害大嗎

　　霍爾壞了有一定方危害的。霍爾元件是應用霍爾效應的半導體。一般用於電機中測定轉子轉速，如錄影機的磁鼓，電腦中的散熱風扇等；是一種基於霍爾效應的磁感測器,已發展成一個品種多樣的磁感測器產品族，並已得到廣泛的應用。

　　電機霍爾有一個壞掉是不可能運轉的,噪音大是各個緊韌體鬆動引起的,動力不足是電器老化引起的,是正常的消耗。電機霍爾壞了（共3只，在通電狀態下手動轉動電機測量電源負極和3個訊號線-分別測，看是否有到底電壓輸出。高電壓大約等於電源電壓低電壓約等於0，修車師傅一般都會），電機不轉或轉的無力或出現異響（喀喀），建議非專業人士不要開啟，特別不要撬開，因為會破壞電機的防水等，如果一定要開啟就要摜開（因為電機裡有很強的磁力，利用慣性一次開啟。）修腳踏車的一般都會開啟，最好找他們。開啟後會看到線圈上有3只霍爾，一般是開關霍爾（分單極開關，如：OH44E，和雙極鎖存，如：OH41，或OH41F，用哪種是由電機相位決定的。要看原來用單極現在還換單極，原來用雙極現在還換雙極）。最好3只全換。

　　電動車霍爾壞了只有換霍爾，霍爾是修不了的。更換新的霍爾時需要電機上的三支霍爾一塊換掉，另外注意是三支霍爾的焊接方向，有些是三支霍爾有印字的一面朝一個方向，有些中間的那個霍爾是反方向。

　　電動車上面的“霍爾”，是指“霍爾感測器”，一種對於磁性敏感的電子元件，在電機內部的用於感知磁鐵極性，透過作用於把手處調節電機速度。

　　當磁鋼離霍爾積體電路較近時，霍爾電壓大（開），磁場偏離整合片，霍爾電壓消失（關）。這樣，霍爾積體電路的輸出電壓的變化，就能表示出軸處在某一位置，利用這一工作原理，可控制電機轉動速度，從而達到控制電動車速度的目的。