電噴摩托車是一種新型摩托車，是透過微電腦根據發動機的負荷，控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油，不工作的汽缸不給油。與傳統的化油器摩托車相比，電噴摩托車節油，與同型化油器車比，能節油20%以上。由於實現數字點火和噴油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器車環保，還有易啟動的特點，一觸即發，怠速穩定。
電噴摩托車是沒有化油器的，電噴車子價格相對比較高，但是油耗要比化油器要小很多。電噴車根據車上眾多的感測器的訊號傳輸給ECU，經過精密計算，反饋給執行系統。它能隨時根據不同的工況，精準地調整燃油噴射量，讓燃油與空氣的混合比保持最佳狀態，保證充分燃燒，節約每一滴燃油。
電噴摩托沒有備用油箱，電噴車是用燃油泵泵油的！要是燃油不足就會在儀表上報警，所以沒必要做備用開關。
電噴摩托車是一種新型摩托車，是透過微電腦根據發動機的負荷，控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油，不工作的汽缸不給油。與傳統的化油器摩托車相比，電噴摩托車節油，與同型化油器車比，能節油20%以上；由於實現數字點火和噴油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器車環保，直接達到歐洲11號排放標準，同時還具有易啟動的特點，一觸即發，怠速穩定。
化油器是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心臟”。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求， ...
摩托有齒輪油，因為摩托車潤滑油通常包括摩托車齒輪油在內，所以一般都是有的。摩托齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷效能和合適的粘度，主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和鏽蝕、幫助齒輪散熱等作用。 ...
電噴摩托車有化油器摩托車的區別，主要在於供油系統的不同，電噴式發動機的先進之處在於是計算機為控制核心，使發動機在各種工作環境下都能夠得到最佳的混合氣產生，最大動力輸出，同時也能讓燃油充分燃燒，提高發動機的輸出功率，同時也能起到節省燃油和減少有害氣體排放的作用。 具體表現：
電噴車省油，環保，冬季易起動 ...
1、摩托車更改排氣不僅僅可以改善美觀、強化聲浪，還可以提高峰值動力，在整個轉速範圍內提供更高的效能，同時增加動力和扭矩可以使駕駛更加平穩，從而達到改進發動機動力的目的，還有與眾不同的外觀，更能凸顯車輛的個性。
2、現在排氣管型別有回壓管、直通管、擴散管。從排氣管尾段來看，回壓管為保持整體的回壓阻力，於 ...
有，對化油器來說不會影響它的壽命，頂多會超負荷供油達不到改裝機器的最好效能而已。化油器是汽油發動機中的一個裝置，化油器的構造簡單、耐用、成本低廉，過去在機車中得到了廣泛的應用，不過其供油精準度已經無法滿足現今嚴苛的環保要求。 ...
1、電噴多了很多感測器，所以價格上要比化油器貴很多，所以消費者要承擔這個成本投入，從這點來說，電噴並不好。另外電噴在摩托車上一直不是太成熟，穩定性沒有化油器摩托車理想，而且出了問題後維修維護太麻煩，費用貴，也是一直以來推廣不太理想的根本原因。但是國家已經出臺了國四排放標準，下來所有市場上出售的摩托車，必須 ...
摩托車電噴有火花塞。所有機動車都要點火，點火就要用火花塞。電噴系統就是取代傳統（化油器）氣化汽油的作用。電噴汽油發動機是有火花塞的，就用普桑舉例，化油器的普桑火花塞和電噴的是一樣的。柴油發動機是沒有火花塞的。 ...