電子手剎後面的a按鈕是autohold，這是自動駐車系統。
開啟自動駐車系統後，在等紅燈時不用掛入n擋也不用拉手剎車子就能停穩不會溜車，在紅燈變成綠燈後，踩下油門踏板後，車子就會向前走，這種系統是非常適合在紅綠燈較多的市區道路內使用的。
一般配備電子手剎的汽車都會配備autohold裝置，這兩個系統配合使用是非常方便的。
配備電子手剎的汽車在後輪上有兩個手剎電機，按下電子手剎按鈕後，手剎電機就會夾緊剎車片，這樣車子就不會溜車了。
自動駐車系統與電子手剎系統是有區別的，如果自動擋汽車沒有自動駐車系統，那在等紅燈時需要掛入n擋後一直踩著剎車踏板或拉緊手剎。
有了自動駐車系統後，在等紅燈時只需要將車停穩然後再深踩一下剎車踏板，自動駐車系統就會啟動，此時不需要拉手剎，也不需要一直踩著剎車踏板，這樣車子也不會出現溜車現象。
自動駐車系統一般只在一些中型轎車上出現，一般的緊湊型家用轎車上是不會配備自動駐車系統的。
自動駐車系統的開關一般在電子手剎開關後面，這個開關上有個字母a。
1、電子手剎旁邊有個a的意思是：自動駐車系統（AUTO HOLD），開啟這個開關後，就是在行駛中當你的車輛被剎停後，即使你抬起剎車，車輛也不會繼續行駛，只有當你踩油門的時候它會自動取消繼續行駛。如果想關閉只有手動關掉。
2、自動駐車系統，是一種汽車執行中可以實現自動手剎的技術應用。這項技術使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
1、電子手剎旁邊有個a的意思是：自動駐車系統（AUTOHOLD），開啟這個開關後，就是在行駛中當你的車輛被剎停後，即使你抬起剎車，車輛也不會繼續行駛，只有當你踩油門的時候它會自動取消繼續行駛。如果想關閉只有手動關掉。
2、自動駐車系統，是一種汽車執行中可以實現自動手剎的技術應用。這項技術使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
不管置於什麼樣的路況下停車，都建議拉緊手剎，因為手剎就是為了停車而發揮作用的，車輛只有拉緊了手剎才不會因為受到了外力而移動；此外拉起手剎同時也能夠去杜絕一些安全事故的隱患，如在坡度而且沒有拉手剎的情況下，車輛會因為慣性的原因而導致溜車。
一般而言，電子手剎如今分有兩種形式，分別為普通按鍵式和旋鈕式按鍵 ...
1、啟用電子手剎：拆下制動踏板，一直向上拉住電子手剎開關直到儀表當中的指示燈亮起，同時手剎開關上的指示燈也會亮起。
在沒有啟用電子手剎的前提下熄火，車輛也會自動啟用電子手剎。
電子手剎緊急制動：在車輛無法用腳踏板制動器停車時，拉住電子手剎開關超過2秒，即可對車輛進行緊急制動，同時還會響起警告型號。 ...
1、凱迪拉克ats電子手剎在方向盤左手邊,最靠近門板的一個電子手剎按鈕,上面一個P。往下按一次,就是鬆開手剎。
2、凱迪拉克ATS是凱迪拉克集合產品設計、研發以及效能調教領域的最新成果而打造的一款全新輕量化後驅車型，於2012年1月在美國底特律北美國際車展中全球首發。 ...
電子手剎和自動駐車的使用方法：
1、首先說電子手剎，顧名思義，電子手剎和機械手剎實現的效果是一樣的，只要往上撥動電子手剎，車子就會駐車。
2、對於一般的自動擋車型，在拉起電子手剎以後，只要你踩油門起步，車子會自動解除電子手剎。當然了，你也可以往下按電子手剎的按鈕，來解除電子手剎。
3、現在來看 ...
自動擋車的電子手剎有兩種：一種是撥片式電子手剎，向上抬一下開啟，向下按則關閉；另一種是普通按鈕式電子手剎，按一下開啟，再按一下則關閉。
關於電子手剎：
電子手剎也叫電子駐車制動系統，是汽車駐車制動的一種方式。它的原理和機械手剎相同，都是透過剎車片和剎車卡鉗產生摩擦力來使汽車制動，只是控制方式發生了 ...
1、自動擋手剎一般練車時在右手邊,另一種在左腳附近位置。
2、右手邊是直接握提起即可拉起手剎,鬆開手剎時拇指按住頂端按鈕放下。
3、左腳附近的手剎一般左腳踩下則是拉起手剎,鬆開手剎則是左腳輕踩後方開,先踩剎車接著掛檔然後拉手剎最後熄火掛P擋。 ...
1、當進行半坡起步的時候，可以直接踩住剎車，掛D擋前進擋，然後松腳剎加油門就可以走。這樣操作的好處就是不讓汽車後溜，不過油門不要踩的太急，不然車子動力來的比較突兀。
2、AUTOHOLD中文叫自動駐車系統。其作用是在踩剎車時按下AUTOHOLD鍵，可以不用摘檔踩剎車，在坡上可以防止豈不溜車。其操作方法 ...