電接點壓力錶接報警燈如何接線
電接點壓力錶接報警燈如何接線
1、電接點壓力錶一般是3線的,紅黃藍 3根線 ,黃色是公共端 ,紅色是上限 ,藍色是下限;
2、一塊0到1MPA 量程的電接點壓力錶,下限報警設定0.2MPA ,上限報警設定0.8MPA;
3、 想要上限超壓後報警 ,黃色和紅色線接到報警燈上,下限報警就接黃色和藍色在報警燈上。
電接點壓力錶接線圖
電接點壓力錶接線圖的方法為:
1、需增加個中間繼電器,電接點壓力錶上有1個高壓點,一箇中點,一個低壓點;
2、電流方向:火線進中點,經過低壓點,到中間繼電器1組觸點的常閉點,到接觸器線圈一端,繼電器線圈另一端接零線;
3、另選一組接觸器上的常開觸點,2端並聯到壓力錶低壓端與中點端。中間繼電器的控制由火線進壓力錶中點,到高壓點到中間繼電器線圈一段,中間繼電器線圈另一段接零線。
電接點壓力錶的三個指標的含義
上面的指標是上限,下面的指標是下限,中間的黑色指標指示是實際壓力的數值。
上限指標用手就可以扭轉定位,下線要用一字螺絲刀扭轉定位。
它的接線盒有四個接線柱(國標):最上面的是上限,第二個是公共端,第三個是下限,第四個是接地端,一般不用。
電接點壓力錶的工作原理
電接點壓力錶的工作原理:電接點壓力錶基於測量系統中的彈簧管在被測介質的壓力作用下,迫使彈簧管之末端產生相應的彈性變形一位移,藉助拉桿經齒輪傳動機構的傳動並予放大,由固定齒輪上的指示連同觸頭逐漸被測值在度盤上指示出來,與此同時,當其與設定指標上的觸頭上限相接觸動斷的瞬間,致使控制系統中的電路得以斷開,或當其 ...
電接點壓力錶作用
儀表由測量系統、指示系統、外殼、磁助電接點裝置、上下限調整裝置及接線盒組成。
當被測介質透過導壓部分進入測量元件時,在其壓力作用下,測量元件自由端產生相應位移,透過連桿帶動齒輪傳動機構,從而在儀表度盤上指示出被測介質壓力值。
同時,儀表指標帶動上下限活動臂與設定指標(上下限)觸點斷開或閉合,使控制 ...
電接點壓力錶電壓
電接點壓力錶表示電接點的額定電壓。
電接點壓力錶廣泛應用於石油、化工、冶金、電站、機械等工業部門或機電裝置配套中測量無爆炸危險的各種流體介質壓力。通常,儀表經與相應的電氣器件(如繼電器及變頻器等)配套使用,即可對被測(控)壓力的各種氣體與液體介質經儀表實現自動控制和發信(報警)的目的。 ...
怎樣測量電接點水位計電極絕緣
電接點水位計的電極訊號可用萬用表直接測量 ,用萬用表的表棒分別接在兩個極上,當水位上升到設定值時,接點就接通,反之接點斷開,電接點水位計有很多型號,各種測量水位的方法也不相同,以下是常見電接點水位計的測量:
1、差壓式電接點水位計:這是檢測精度比較高的水位計 ,它一般有一個公共接點,對應一個常開接點和 ...
摩托車電加熱手把怎麼接線
1、首先拆下電門鎖蓋的兩顆螺絲,再拆大燈總成的兩顆固定螺絲。拆下大燈背殼,拆下大燈開關的兩顆螺絲。
2、卸松平衡塊的螺絲。
3、輕輕搖動就能取下來,左右一樣,取出油門轉把,再用力拔下左手把膠套。
4、有的電加熱手把要處理一下,把頂端的封閉物開啟,也有的手把套可以直接安裝,不需要改動。
5、 ...
汽車接電怎麼接線
汽車接電要注意電線的順序不能弄反了,要將沒電車的電池正極與另一輛車的電瓶正極相連線,另一輛車的負極與沒電車發動機艙的金屬部分相連達到接線的目的。汽車即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電力架設,得以機動行駛之車輛。廣義來說,具有四輪行駛的車輛,普遍多稱為汽車。 ...
摩托車電門鎖接線圖四根線怎麼接
摩托車電門鎖四根線的連線,主要是注意電源和極輸入輸出以及火線。首先是電源+極輸入(紅線),再是電源+極輸出(黑線),然後連線點火和熄火線(黑線/白線),最後是電源負極,搭鐵線(綠線)。 ...