電池功率密度如何計算

　　電池中的功率密度：燃料電池能輸出最大的功率除以整個燃料電池系統的重量或體積（或面積），單位是瓦/公斤或瓦/升。

　　功率密度也是由材料的特性決定的，並且功率密度和能量密度沒有直接關係，並不是說能量密度越高功率密度就越高。

　　用專業的術語來說，功率密度其實描述的是電池的倍率效能，即電池可以以多大的電流放電，功率密度對於電池開發以及電動車開發而言非常重要，如果功率密度高，則電動車在加速的時候就會非常快，普通的鉛酸電池的功率密度一般只有幾十～數百瓦特/千克，這是一個非常低的值，表明鉛酸電池的高倍率放電效能較差，而鋰離子電池目前的功率密度可以達到數千瓦特/千克。

　　功率密度是指燃料電池能輸出最大的功率除以整個燃料電池系統的重量或體積（或面積），單位是瓦/公斤或瓦/升。對於電池來說，一般是W/Inch3,即每立方英寸平均輸出功率。即比功率(比功率是衡量汽車動力效能百的一個綜合指標，具度體是指汽車發動機最大功率與汽車總質量比)。反應堆功率密度為單位體積核燃料在單位時間內由於核反應釋放出的熱量。

　　太陽能電池功率的大小計算：

　　1、計算每天消耗的瓦時數，一般按逆變器的轉換效率為百分之九十計算。則當輸出功率為100瓦時，則實際需要輸出功率應為111瓦；若按每天使用5小時，則耗電量為555W瓦。

　　2、計算太陽能電池板功率，一般按一天6個小時計算，因為考慮充電效率和充電過程中的損耗的能量， 損耗能量按百分之七十計算。則太陽能電池板的輸出功率應為130瓦。