1、手機在正常充電充滿後，在很短的時間就沒電了，此種情況很可能是由於硬體故障導致的，首先檢查是不是有很耗電的軟體在手機裡，如果有的話，要清理掉。清理軟體有很多，下載一個就行。
2、如果還是不行的話建議使用者攜帶手機，發票，保修卡前往所在地的品牌客服檢測。
3、手機質保期為1年，如果手機在保且系自然故障，售後負責保修。如果已過保或是系人為故障所致，那就只能付費維修了。
1、手機在正常充電充滿後，在很短的時間就沒電了，此種情況很可能是由於硬體故障導致的，首先檢查是不是有很耗電的軟體在手機裡，如果有的話，要清理掉。清理軟體有很多，下載一個就行。
2、如果還是不行的話建議使用者攜帶手機，發票，保修卡前往所在地的品牌客服檢測。
3、手機質保期為1年，如果手機在保且系自然故障，售後負責保修。如果已過保或是系人為故障所致，那就只能付費維修了。
這個要根據電池的具體情況具體分析：
對於普通的碳性電池來說，在放電後期的確會出現電池發軟的現象；
對於鹼性電池來說，不管哪個放電時期都不會出現電池發軟的現象；
對於鋰電池，有些電池廠家在包裝時沒有增加保護外殼時，電池本體也是比較軟的，但這並不代表電池已經沒有電了。
可能是電瓶自放電了，給電瓶充電要用到專用的充電器，可將電瓶拆下來，送到維修點充電，要收取一定的費用。或者是找一個有電的電瓶，用跨接線將發動機先打起來，然後不熄火，跑半個小時，電也能充上。如果都不方便，用熱水燙下電瓶試試。
汽車蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低。
加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。汽車起動電池行業的市場化程度很高，競爭十分激烈。國汽車起動電池生產廠商近2，000家（中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會統計），分佈較為集中的地區是浙江長興、河北保定、廣東珠三角、福建泉州、河南濟源、江蘇蘇北、山東膠東半島等。
隨著國市場開放程度進一步加大，很多外資電池生產企業，如臺灣統一、日本湯淺（Yuasa）和松下（Matzushita）、美國江森（Johson）和德爾福（Delco）等也紛紛進入中國市場，並逐漸加快本土化的程序。