1、電瓶的樁頭很容易積蓄灰塵，需要定期用抹布擦洗雜質。
2、可以在電瓶上塗抹些黃油減少腐蝕，不要頻繁啟動發動機，發動機會影響汽車電瓶的壽命。
3、一般在啟動時不要超過三秒且不要頻繁的啟動汽車，連續啟動最好每次間隔五秒時間。注意電動汽車電瓶的電量，電瓶的電量很重要，不要等到過度放電再充電。
如果汽車長時間的不用，電瓶就會產生虧電問題，一般用以下四種方法就可解決。
1、搭火線
找一個新的電瓶或者另一部車子，將兩者的火線搭在一起進行充電，就可以正常啟動了。
2、啟用應急電源
為了防止汽車虧電打不著火的情況發生，汽車一般都有應急電源的，將應急電源啟動就可以了。
3、推車
對於手動擋車型的車子，可以找人在後面推車啟動。具體方法是在推車蠕動的同時，駕駛員進行半離合操作，這樣汽車就可以正常啟動了。
4、求助
可以打電話給修理店或者4s店尋找專業人士來進行幫忙。
關於虧電原因：
1、汽車長時間不開，電瓶自己跑電。
2、發動機故障，不能充電。
3、大燈或多媒體系統處於長時間運作的狀態，將電量耗盡。
1、電瓶的樁頭很容易積蓄灰塵，需要定期用抹布擦洗雜質。
2、可以在電瓶上塗抹些黃油減少腐蝕，不要頻繁啟動發動機，發動機會影響汽車電瓶的壽命。
3、一般在啟動時不要超過三秒且不要頻繁的啟動汽車，連續啟動最好每次間隔五秒時間。注意電動汽車電瓶的電量，電瓶的電量很重要，不要等到過度放電再充電。
1、不平衡。修復方法:找出容量、電壓、自放電、電瓶內阻等一直的電瓶一起用。
2、失水。修復方法:撬開電瓶上方的蓋板。一些電瓶的蓋板是ABS膠粘接的，一些電瓶是達扣連線的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。開啟橡膠帽，露出排氣孔，透過排氣孔可以看到電瓶內部。一 ...
如果電瓶出現了虧電的情況，可以使用專用的充電器給電瓶充電。電瓶是摩托車上一個重要的部件，在沒有啟動發動機時電瓶可以給全車電子裝置供電，並且電瓶也負責啟動發動機。在啟動發動機後，電瓶就不需要給摩托車供電了。
在啟動發動機時，起動機，點火系統，燃油供給系統等都是需要執行的。
上述系統的執行是離不開電的 ...
1、不平衡。修復方法:找出容量、電壓、自放電、電瓶內阻等一直的電瓶一起用。
2、失水。修復方法:撬開電瓶上方的蓋板。一些電瓶的蓋板是ABS 膠粘接的，一些電瓶是達扣連線的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6 個排氣閥的橡膠帽。開啟橡膠帽，露出排氣孔，透過排氣孔可以看到電瓶內部 ...
1、汽車電瓶虧電幾次之後需要更換。
2、汽車電瓶虧電以後，應該馬上用充電機進行充電，如果用普通的充電機充不進電，就要用修復儀的高阻修復提高電壓到10V以上才能衝進去了。
3、汽車電瓶虧電，會造成電瓶硫化。如果發生嚴重虧電，甚至會造成電瓶報廢。電瓶虧電也就是電瓶深度放電，電壓低於10.50V，硫酸與 ...
電瓶虧電，也就是鉛酸蓄電池過度放電，會導致極板硫化，導致容量下降，壽命縮短。
電瓶虧電：
一、頻繁使用電啟動
電啟動裝置極大地方便了操作者，替代了傳統的一腳踹之“苦”，然只有拳頭般大小的啟動電機，能夠在瞬間爆發出相當的能量，消耗的電能就可想而知了。可以說，啟動電機是摩托車上的“用電大戶”，在啟 ...
1、當車輛虧電無法啟動時，一般都會使用搭線辦法來啟動汽車，準備工作：一輛有電的汽車和兩根搭線。
2、開啟兩車的引擎蓋及蓄電池保護外殼，露出電瓶的正負極。不論是救援車還是被救援車，對電瓶的操作都應該在熄火狀態下進行，一定要確認好電瓶的正負極。取一根搭線，一頭連線沒電電瓶的正極，另一頭連線有電電瓶的正極。 ...
即使電瓶沒有接電器，自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動，就無法充電，而發動時用電量很大，所以容易虧電。
虧一次電，電池效能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小；電瓶的電量釋放有懸崖效應，就是新電瓶放電曲線比較線性，而用久了效能下降厲害的電瓶，看著指標，電量好像是滿的，可是到了一定電量會突然沒電 ...