1、輪胎是否可以更換是需要看輪胎的規格的,只有是同規格的就能換。
2、有合適的鋼圈(輪輞)或適合代替的鋼圈,在不影響安全行駛及不改動各部件等前提的條件下,就能更換真空胎,通常帶內胎的鋼圈氣密性不好,要更換真空胎,就必須換鋼(鋁)圈。
1、輪胎是否可以更換是需要看輪胎的規格的,只有是同規格的就能換。
2、有合適的鋼圈(輪輞)或適合代替的鋼圈,在不影響安全行駛及不改動各部件等前提的條件下,就能更換真空胎,通常帶內胎的鋼圈氣密性不好,要更換真空胎,就必須換鋼(鋁)圈。
電動車真空胎能換普通胎。真空胎具有眾多優點,但也非十全十美,在選擇和使用的時候還是有一些地方需要多注意。無內胎輪胎為優質橡膠製造,彈性好,柔性強,對氣壓適應範圍大,即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發硬的感覺,故對氣壓的檢查要用氣壓表。車胎除被扎外,無內胎輪胎一般不會自行放氣,因此充氣時要用氣壓表進行檢查並保持規定的壓力,切不可像對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補氣。不耐壓,不適合超載。真空胎耐磨但不耐壓,尤其針對我國大多貨車存在超載這一特殊國情,超載過多就不適合再選用真空胎了。一些過載貨車將導向輪換成真空胎,後面主要承載的驅動輪依舊使用普通鋼絲輪胎,這樣即保證了承載能力,又提高駕駛舒適性,也不失為一種折中的好方法。無內胎輪胎在使用中也要避免被尖硬物品刺傷、扎破,避免與酸、鹼接觸,被油類沾汙也會加速橡膠的分解。應保持車胎的清潔,以防橡膠老化,延長使用壽命。
1、如果說是摩托車,只要摩托車的前後輪轂是鋁合金的話,就可以裝真空胎。
2、真空胎的胎口的密封性也是要比普通胎更好的,這樣的輪胎,只要胎口和輪轂完全結合的話,是不可能出現或者存在漏氣的現象的,所以普通的鋁合金輪轂是可以裝真空胎的。
3、摩托車的真空胎相比較它的普通胎而言,主要就是它的製造工藝是比較複雜的,這一類的輪胎相比普通普通胎而言,它的內部增強了密氣層,這樣的設計它最大的好處就在於輪胎的保氣效能會更好。