電瓶電解液加法：將電池面板開啟，再將防暴帽取下才能加液，加完後必須蓋上防暴帽，在用膠貼上上電池面板。貼上面板時一定要預留氣道，防止完全粘死，使防暴帽失去呼吸功能。電池上有標記，有個上限和下限的標記。一般來說以電解液淹沒鉛板以上1公分為宜。如果電解液比重高了，短期能提高電池的放電能力，增加一些放電容量；會使極板，尤其是正極板腐蝕加劇。在深放電迴圈下，加速正極板軟化。隨著酸密度的提高，硫酸鹽的溶解度大幅度下降，在放電過程中產生的硫酸鉛過飽和度增加，易產生粗大堅硬的硫酸鉛，造成負極硫酸鹽化。
電瓶電解液加法：將電池面板開啟，再將防暴帽取下才能加液，加完後必須蓋上防暴帽，在用膠貼上上電池面板。貼上面板時一定要預留氣道，防止完全粘死，使防暴帽失去呼吸功能。電池上有標記，有個上限和下限的標記。一般來說以電解液淹沒鉛板以上1公分為宜。如果電解液比重高了，短期能提高電池的放電能力，增加一些放電容量；會使極板，尤其是正極板腐蝕加劇。在深放電迴圈下，加速正極板軟化。隨著酸密度的提高，硫酸鹽的溶解度大幅度下降，在放電過程中產生的硫酸鉛過飽和度增加，易產生粗大堅硬的硫酸鉛，造成負極硫酸鹽化。
可以加電解液，但是注意不要加太滿，加太滿充電時會不安全，電解液會洩露，蓋子會漲開的。電解液是一個意義廣泛的名詞，用於不同行業其代表的內容相差較大。有生物體內的電解液(也稱電解質)，也有應用於電池行業的電解液，以及電解電容器、超級電容器等行業的電解液。
電瓶加電解液有用的，如果電瓶缺少電解液的話，不僅導致電瓶容量有所下降，甚至還會造成內部結構變形的情況。所以為了避免這些情況的發生，我們應該及時填充蒸餾水上去。然後用額定充電電流的1/10充電，直至電瓶充滿電量。隨之我們還要用額定容量的十分之一放電，直到放完為止，按照這個過程進行三四次迴圈，就可以將汽車電瓶恢復原來的狀態了。但千萬不要使用大電流，否則造成的後果可是不堪設想的。