電磁開關有什麼線圈組成

　　按導磁體性質分類，可分為空芯線圈、鐵氧體線圈、鐵芯線圈、銅芯線圈。電磁開關是用電磁鐵控制的開關，是電磁鐵與開關的結合體。電磁鐵線圈通電後產生電磁吸力，活動鐵芯推動或拉動開關觸點閉合，從而接通所控制電路。

　　限位開關的組成部分有活塞型、鉸鏈擺杆型、旋轉擺杆型。限位開關分工作限位開關和極限限位開關，工作限位開關是用來給出機構動作到位訊號的。極限限位開關是防止機構動作超出設計範圍而發生事故的。工作限位開關安裝在機構需要改變工況的位置，開關動作後，給出訊號，進行別的相關動作。

　　限位開關，指為保護內建微動開關免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內的開關，尤其適用於對機械強度和環境適應性有特殊要求的地方。形狀大致分為橫向型、豎向型和複合型。下圖表示典型的豎向型限位開關的構造。限位開關大致上是由五個構成要素組成的。

　　遠端油門開關，可以直接在冬天的時候提前進行給汽車預熱，能夠很好的保護髮動機，延長髮動機壽命。油門，又稱“風門”，“節氣門”。是指控制發動機功率（推力）的操縱裝置。在活塞式航空發動機上，油門控制汽化器的節氣門開度以控制氣缸的充填量，從而決定發動機的輸出功率。在燃氣渦輪發動機上，油門控制燃油調節器的計量燃油流量，從而決定發動機產生的推力。油門位置由駕駛員在駕駛艙內操縱油門杆，透過拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等操縱系統構件傳送到發動機上的汽化器或燃油調節器進行控制。在飛機上油門杆操縱總是前推增大功率（推力），後拉減小功率（推力）。