1、線圈燒壞：電磁閥長期運作，線圈難免會燒壞，如果電磁閥在插電後不出油，線圈出現異常。而且內部芯棒沒有吸力，這種情況說明是線圈燒壞，需要重新更換電磁線圈。
2、聲音異常：有時電磁閥通電執行時，會出現交流的噪聲，原因是線圈螺帽出現鬆動，這時應當清洗先導閥去除裡面的異物，再擰緊螺帽。
3、電磁閥卡住：通常，電磁閥滑閥套、閥芯的間隙非常小，通常小於0.008毫米，當有雜質進入或潤滑油太少時，電磁閥很容易被卡住。
4、漏氣：電磁閥很容易出現漏氣問題，一旦漏氣將會造成空氣壓力不足，使強制閥很難開啟或關閉。
5、先導閥小孔被堵：當管道內的汙物堵住先導閥小孔時，會導致先導閥無法開啟。解決辦法是先將閥體拆開，將內部汙漬清洗乾淨，再重新安裝好。
電磁爐的常見故障有爆機、電源晶片燒壞、按鍵功能錯亂等問題。
1.爆機。電磁爐爆機指的是電磁爐的保險燒爆了，爆機之後電磁爐通電後是沒有反應的，無法正常執行，需要聯絡相關修理人員來進行修理。
2.電源晶片燒壞。如果電磁爐的保險絲處於完好狀態但是電磁爐無法正常工作，表明電磁爐內部的電源晶片燒壞了，不能給CPU提供額定的電壓，因此無法使電磁爐正常工作，需要更換晶片。
3.按鍵功能錯亂。在使用電磁爐時，如果其按鍵功能錯亂或是按電源鍵沒有反應的話，表明電磁爐的按鍵板損壞，需要重新更換按鍵板。
1、怠速開關不閉合。我們檢查到話可以先把汽車空調開啟，然後轉動方向盤，這個時候，如果發動機的轉速不變，那就表示汽車發動機出現問題了。解決方法，這種情況我們可以對汽車的節氣門感測器調整，嚴重的進行更換都可以。
2、噴油器滴油或者噴油器堵塞。像這種情況先不要只著急確認這是不是出現問題，先試一下，確定是不是問題在想辦法，像這種情況一般是需要準專業人士來做，用電腦來檢視的話，電腦會認為這屬於氧感測器的問題，用聽診器檢查的話會聽到積咔嘰咔嘰的聲音，如果檢查完以後噴油器沒有動作並且也沒有聲音的話，那麼就是出現問題了，應該及時去修理。
3、發動機抖動。配氣相位有一個壓力感測器，這個地方出現故障會讓進氣管的溫度提升，造成發動機一些不耐熱部件的損耗，發動機會出現怠速不穩，抖動，這種故障解決方法挺簡單，至需要重新調整一下就可以，
4、打不著火。這種故障的原因是油泵安裝不匹配，出現這個故障的話我們只需要吧油泵重新安裝就可以恢復正常，當然如果安裝技術不過關建議還是不要自己進行安裝，萬一再由這個問題引出另一個問題那就麻煩了。
5、踩油門沒有反應。我們可以先把汽車有門得電源關閉試試，看看是不是接觸不良，如果不是，汽車都會有一個自檢過程，就像電腦開機一樣，會有一個幾秒鐘的檢查，我們啟動電源，5秒後啟動發動機，然後立即踩油門，然後幾秒鐘以後就可以恢復正常。