在能見度低的霧天行車，最重要的一點就是燈光的使用了，而且應該適當的多按喇叭，比如在山路彎道的時候燈光不能有效的提示對方自己的位置，所以在入彎前按幾下。喇叭提示對向車自己的位置。還應該靠中心行駛，這樣可以有效地避免由於霧霾天氣視線不好造成的車輛與護欄刮蹭，路邊還可能會有非機動車和行人，他們一般是不會有燈光來提示你的。
而且，因為霧天視線不好的緣故，一是很難像平常一樣對前車的動作做出及時反應。二是前車視線同樣不好，遇到緊急情況很可能急剎車，因此應加大跟車距離以保證行車安全。霧天儘量不要超車，如非超車不可，要在前車讓超車、前方可視距離足以滿足超車時再迅速超越，如前車靠右行駛時不可盲目繞行，要考慮此車是否避讓對面來車。如果想要超越路邊停放車輛，要在確認沒起步意圖而對面確無來車後，適時鳴喇叭，從左側低速繞過。
還有非常重要的一點就是，一定不要自覺變道，因為霧天行車，能見度不高，自覺變道會使行車風險係數大大新增。所以，霧天可以選擇在後方車輛的左前方或右前方地位行駛，一旦後方呈現突發情況，前車採取措施時，可提早發現狀況並採取措施。
因為霧天的能見度很低，尤其是在高速行車的時候，大家要把安全放在第一位，大霧天氣裡行車要合理使用燈光，還要注意限速行駛，在行車過程中要慢踩剎車，一定不要進行急剎車，還要記住不要跟在貨車後邊行駛。
在霧天的高速公路上行車，燈光的使用是最為重要的，在霧天行駛時，駕駛員應將前後霧燈全部開啟，如果霧氣非常大，導致能見度很低，還可將雙閃燈開啟，開啟霧燈和雙閃燈的主要作用，是為了讓其他車輛的司機可以更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發生。
大霧天氣因為能見度很低，發生事故的可能性就會很大，所以我們嚴格遵守交通規定，當能見度小於200米大於100米時，時速不超過60公里；能見度小於100米大於50米時，時速不超過40公里。
另外有一點也是需要大家注意的，那就是在霧天行車的時候，車玻璃上很容易起霧，發生這種情況會嚴重阻礙大家的視線，這時就需要想辦法來清除霧氣，但是清除霧氣一定要在不影響駕駛的情況下進行，切不可一邊行車一邊用毛巾擦水霧，大家可以開啟冷氣或者是開一下玻璃，這都是可行的方法。
1、與前車保持足夠的安全距離，不要跟得太緊，更不要隨便超車。與前車保持安全距離可以防止前車緊急制動的情況下自己來不及反應發生追尾事故。因為能見度過低，視線不清，當看到前車的時候可能已經來不及反應了。
2、控制車速。關於大霧天行駛車速，是有法律規定限速的。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條：機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里：遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時。
第八十一條規定了機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時應該怎麼做。
3、正確使用燈光。大霧天行車，能見度低，必須開啟霧燈和示廓燈，禁忌使用遠光燈。
4、勤按車喇叭，表明自己的位置。