預售是指在產品還沒正式進入市場前進行的銷售行為。對於一些設計、發明類的產品,可以透過預售來了解該種產品是否有市場,特別是針對一些只能透過批次化生產的產品而言,透過預售達到一定量後才可以投入生產,有效規避了生產存在的風險。對於預售過程中沒有成功的產品就表明該產品的實用性以及受歡迎度有待考究與論證,這是一種規避批次化生產造成浪費以及進行市場調研的很好方法。預售3到5天發貨,是指你下訂單以後,商家會在3到5天后將貨物發出,經過物流派送後才可以收到購買的東西。
預售是指在產品還沒正式進入市場前進行的銷售行為。對於一些設計、發明類的產品,可以透過預售來了解該種產品是否有市場,特別是針對一些只能透過批次化生產的產品而言,透過預售達到一定量後才可以投入生產,有效規避了生產存在的風險。對於預售過程中沒有成功的產品就表明該產品的實用性以及受歡迎度有待考究與論證,這是一種規避批次化生產造成浪費以及進行市場調研的很好方法。預售3到5天發貨,是指你下訂單以後,商家會在3到5天后將貨物發出,經過物流派送後才可以收到購買的東西。
火車票預售期臨時調整為5天后,很多人表示這都不重要了,本來疫情期間就哪裡也出不去不敢去,即使調整了也不會買火車票出門,建議退票手續費取消一下,不然受疫情影響無法出門,退火車票還收手續費也是不少損失。
火車票預售期臨時調整為5天是什麼意思
據中國鐵路為進一步落實疫情防控措施,配合各地政府疫情防控工作,鐵路部門決定自2022年4月7日起,鐵路客票預售期臨時調整為5天(含當天),恢復時間另行通知。同時將根據旅客購票情況,動態靈活安排運力,精準滿足旅客出行需求。
火車票預售期臨時調整為5天什麼時候結束
這個暫時不知道,需要等待官方通知,以下是網友們的評論:
1、預售期多久真的無所謂 有所謂的是退票手續費啊 這段時間因該規定發車前免收手續費才是!
2、又出不去,即使出去了也怕回不來
3、其實挺好的,太早買票行程很容易出現變動
4、免退票手續費吧,動不動就告訴不能出市,出市不能回啥的,手續費也不少錢了
5、不管怎麼說也是好事,預售期時間太長,有時候放假時間還沒定呢,車票已經搶完了
火車票退改簽規則2022
1、只能更改日期、車次、席位,乘車人、出發地和目的地不能更改。
2、如果火車票在改簽前48小時以上改簽,可以選擇改簽其他列車,包括預售票。預售期已延長至60天,在此期間可改簽任何列車。支援線上更改。
3、開車48小時內至開車前30分鐘內,可在發車前換其他列車車票,也可於乘車當日24:00前換其他列車車票,前提是有剩下的車票和火車。未取票者可透過線上軟體改票,已取票者只能在車站服務視窗改票。
4、發車後的車票只能在車票上的當日中午12:00前換乘其他列車。第二天或更晚的票不能更改。只能去售票視窗進行人工改簽。
據中央氣象臺訊息,今年第11號颱風“軒嵐諾”(超強颱風級)的中心今天(8月31日)早晨5點鐘位於日本沖繩縣那霸市偏東方向約340公里的西北太平洋洋麵上,就是北緯26.1度、東經131.1度,中心附近最大風力17級以上(62米/秒),中心最低氣壓為915百帕,七級風圈半徑220~230公里,十級風圈半徑70公里,十二級風圈半徑40公里。
預計,“軒嵐諾”將以每小時30公里左右的速度向西偏南轉西南方向移動,9月1~2日將在琉球群島以東洋麵停滯或迴旋,爾後轉向北偏西方向移動,3日夜間移入東海東南部海面。未來4~5天“軒嵐諾”將維持超強颱風級的強度,最大強度可達17級以上(62~70米/秒)。
受南下弱冷空氣和“軒嵐諾”外圍環流的共同影響,9月1日凌晨開始我國東海海域的風力將逐漸加大到6-8級,陣風9-10級。
1月10日新一股冷空氣今夜攜雨入粵 中北部市縣平均氣溫將下降3℃至5℃
5月3日至5日湖南未來三天晴天唱“主調” 明日部分地區最高溫將升至30℃+