預緊式安全帶怎樣調松點

　　1、用兩手從兩邊拿起安全帶，將沒有金屬扣件的一端，順溝槽和孔穿過金屬扣件，就像人們平時栓皮帶一樣。一隻手按住金屬扣件，一隻手拉住織帶，直到拉緊為止，不要留下間隙，可以動動上身和臀部，使其緊靠椅背，拉好安全帶，使其繫緊。從感覺上來說，繫上時既不可勒得太緊，也不宜太鬆。

　　2、好多帶氣囊的轎車，安全帶都有自動鎖緊功能，安全帶是不能調鬆緊的，所以鬆緊是沒法調正的。

　　3、在安全帶上面一般都是有個鎖止按鈕，也有向外拔出釋放鎖止的，在拉出適合自己的安全帶長度後，再把鎖止按鈕固定好了就可以了。

　　4、安全帶預收緊裝置當事故發生時，人向前，座椅往後，此時如果安全帶過鬆.則後果很可能是：乘員從安全帶下面滑出去：或者，人已碰到了氣囊，而此時安全帶由於張緊餘量過大而未能及時繃緊，即未能像希望的那樣先期吃掉一部分衝力，而是將全部負擔都交給了氣囊。這兩種情況都有可能導致乘員嚴重受傷。

　　1、用兩手從兩邊拿起安全帶，將沒有金屬扣件的一端，順溝槽和孔穿過金屬扣件，就像人們平時栓皮帶一樣。一隻手按住金屬扣件，一隻手拉住織帶，直到拉緊為止，不要留下間隙，可以動動上身和臀部，使其緊靠椅背，拉好安全帶，使其繫緊。從感覺上來說，繫上時既不可勒得太緊，也不宜太鬆。

　　2、好多帶氣囊的轎車，安全帶都有自動鎖緊功能，安全帶是不能調鬆緊的，所以鬆緊是沒法調正的。

　　3、在安全帶上面一般都是有個鎖止按鈕，也有向外拔出釋放鎖止的，在拉出適合自己的安全帶長度後，再把鎖止按鈕固定好了就可以了。

　　4、安全帶預收緊裝置當事故發生時，人向前，座椅往後，此時如果安全帶過鬆.則後果很可能是：乘員從安全帶下面滑出去：或者，人已碰到了氣囊，而此時安全帶由於張緊餘量過大而未能及時繃緊，即未能像希望的那樣先期吃掉一部分衝力，而是將全部負擔都交給了氣囊。這兩種情況都有可能導致乘員嚴重受傷。

　　1、找一顆中間有孔的鐵器（比如：螺母），要求該鐵器的中間孔比剪刀兩片連線的部位鉚釘稍大，把剪刀連線鉚釘用該鐵器套住放到地上（或堅硬的地方）用鐵錘敲一下沒有套住的一頭鉚釘即可。

　　2、用一隻筷子蘸取一點菜油，在剪刀兩片結合處點幾點菜油，來回開合剪刀，幾下後會明顯變得輕鬆。

　　剪刀是切割布、紙、鋼板、繩、圓鋼等片狀或線狀物體的雙刃工具，兩刃交錯，可以開合。在中國，因紡織業發展，剪子、剪刀業內有區分。如剪若刀者，稱剪刀，其形狀如一根鐵柱對摺，尖端處作對刃刀，女紅紡織常用，今受外來文化影響，稱ｕ形剪。刃苗長者為剪子，用於剪裁紡織成的布。今有的地方稱指甲刀為剪刀，就是因其如剪若刀。設計刀殼剪刀不用的時候用刀殼封住避免傷身。