1、該按鈕叫做換擋鎖止，當P-R時必須按下才可換入檔位，R-P也要按，R-N不用按，N-R要按，N-D不用按，D-N不用按，D-S要按，S-D不用按，D-+/-直接切入。
2、有的自動擋車的方向盤上增加了“+”和“-”換擋按鈕”，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。許多自動擋的車都設有，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提升的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。
1、該按鈕叫做換擋鎖止，當P-R時必須按下才可換入檔位，R-P也要按，R-N不用按，N-R要按，N-D不用按，D-N不用按，D-S要按，S-D不用按，D-+/-直接切入。
2、有的自動擋車的方向盤上增加了“+”和“-”換擋按鈕”，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。許多自動擋的車都設有，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提升的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。
自動擋汽車換擋的時候,每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響,譬如行駛過程中從D誤推到R就很危險了,所以這個換擋按鈕就是一種安全鎖,防止車主誤操作。 自動擋一般來說如下情況掛檔需要按下換擋按鈕: 掛入P,R,S檔時; 掛岀P檔時。
1、首先要取下檔杆的防塵罩。很容易，不用工具，手扣著連線縫隙一扣就下來了。將防塵罩往上掀起。掀起高一些，到掀不動為止。拆掉繩子。就可以漏出一個六角螺絲，需要用到內六角扳手。
2、逆時針擰下六角螺絲。這時候，會有兩種情況。一種是長安原廠的生產線，這種比較容易，擰下六角螺絲檔把頭即可拔出。另一種是鈴木代工的生產線出來的車，這種比較費勁了。因為裡面有膠，即使你卸了螺絲，也拔不掉。
3、如果卸了螺絲也拔不掉的，請看這一步。檔把裡面用的膠是熱熔膠，需要先將檔把加熱，大概到80度左右的時候。即可拔出檔把頭。加熱的方式比較多，常見的就是熱風槍一般人沒有。如果沒有，可以用熱毛巾敷上。多敷兩次，然後向上拔。
4、取下原車的檔把頭以後，可以看到是這樣的構造。下面就是安裝新的檔把頭，一般通用的檔把頭都是帶螺絲口的，然後配合膠圈使用。最後將新的擋板頭擰上就可以了。一勞永逸。以後要是在想換，直接換頭就可以了。會很方便快捷。