風扇不轉怎麼排除故障

　　1、水溫是否達到了要求：

　　如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。因此當你的汽車散熱器風扇出現了不轉的故障，首先應當去看一下水溫是否達到了要求。

　　2、繼電器出現故障。

　　如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。

　　3、溫控開關出現問題。

　　如果上面兩個方面都不存在什麼問題，那麼就要去檢視一下溫控開關了，這個地方有時候也會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。

　　1、測量電風扇執行和調速繞組。先把電風扇定時器旋轉一下，當聽到有嗒嗒聲時，說明定時器是正常的。如果沒有嗒嗒聲，說明定時器損壞。如果無電阻值，可能是電機繞組燒燬斷路。對串有熱熔斷器的電機，可能是熱熔斷器開路，還應拆開電機看一看，如果只是開路，短接熱熔斷器即可恢復正常。檔位開關全部損壞，但可能性不大。

　　2、檢查是否抱軸，拆開電風扇護罩，用手旋動電機軸，如果轉不動，說明電機抱軸嚴重。拆開電機，先清除前後軸套和電機軸上的油汙、鏽跡，然後在前後軸套的油氈上加足縫紉機油，大部分電風扇都能排除故障。

　　3、測量啟動電容，如果電機軸旋轉靈活，就要測量電風扇電機的啟動電容。首先，用萬用表R×100Ω檔，測量電機啟動電容兩端，整個電風扇電機執行、啟動和調速繞組的電阻值，即黑色和黃色引線的電阻值。

　　電動車充電器風扇不轉不能充電。充電器風扇不轉原因主要是控制風扇的三極體損壞，或者風扇本身損壞或風葉被雜物卡住。如果充電器中採用的是智慧散熱，則有可能是熱敏電阻損壞導致的。

　　電動車充電器的風扇不轉解決方法：

　　1、首先用萬用表測量—下控制風扇的三極體是否損壞，若測得此管未損壞，那就有可能是風扇本身損壞，可以把風扇從電路板上拔下來，另外接上一個12V的直流電(注意正、負極)，看是否轉動，還要看有無異物卡住。

　　2、若擺動幾下風扇的電線，風扇就轉動，則說明電線內部有斷線或接頭接觸不良。若仍不轉動，則風扇必壞，更換電風扇。

　　3、對於採用智慧散熱的充電器來說，除按上述檢查外，還應檢查一下熱敏電阻是否接觸不良或損壞、開焊等。但要注意此熱敏電阻為負溫度係數，更換時應注意。