1、風扇是發動機功率的消耗者,最大時約為發動機功率的10%。為了降低風扇功率消耗,減少噪聲和磨損,防止發動機過冷,降低汙染,節約燃料,多采用風扇離合器。有以下幾種現象:在結合狀態時,冷天水溫升起很慢,增大風扇功率,噪聲和磨損,發動機過冷,燃料費油。
2、在離合狀態時,發動機水溫過高,甚至開鍋。如果風扇離合器故障,不能有效結合,發動機就不能強制水迴圈。上下水管水溫不一樣是正常的,上邊的熱是發動機出來的,下邊的涼點是透過水箱散熱後的。如果水泵沒有工作,就不會透過水箱散熱,上下水管的溫度也相同了。
1、風扇是發動機功率的消耗者,最大時約為發動機功率的10%。為了降低風扇功率消耗,減少噪聲和磨損,防止發動機過冷,降低汙染,節約燃料,多采用風扇離合器。有以下幾種現象:在結合狀態時,冷天水溫升起很慢,增大風扇功率,噪聲和磨損,發動機過冷,燃料費油。
2、在離合狀態時,發動機水溫過高,甚至開鍋。如果風扇離合器故障,不能有效結合,發動機就不能強制水迴圈。上下水管水溫不一樣是正常的,上邊的熱是發動機出來的,下邊的涼點是透過水箱散熱後的。如果水泵沒有工作,就不會透過水箱散熱,上下水管的溫度也相同了。
踏板車的離合器壞了先檢查下化油器上面的一根管子的連線,把怠速螺絲釘扭松即可。踏板車一種介於摩托車與汽車之間的車輛,是一種大眾化的交通工具。踏板車在臺灣稱為“文車”,相應的,“武車”就是指巡航車、越野車、跑車等,而香港等粵語地區則習慣把它稱為綿羊。踏板車又根據形式和用途分為很多種:如兒童踏板車、殘障人車、汽油踏板車、摺疊踏板車、高爾夫球車、迷你踏板車、三輪踏板車等等。
濰柴曲軸感測器壞了表現如下。
1、輕微的(偏差小的) 會出現汽車無力,上坡加不起油。
2、再嚴重點的,沒有怠速,或者怠速狀態發動機嚴重發抖,加油時排氣管發出爆破聲!並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火!(同時包括1)。
3、偏差太大的,根本無法啟動,有些車型打馬達的時候會聽到發動機內有撞擊聲,那是活塞頂撞到氣門的聲音(先進的汽車不會出現這樣的情況)。