風速儀測量排風量怎麼計算

　　風速儀測量排風量的計算：風道的截面積乘以每秒的流量等於每秒排風的體積。

　　風速儀採用了先進的微處理器作為控制核心，外圍採用了先進的數字通訊技術。系統穩定性高、抗干擾能力強，檢測精度高，自主研發的風杯感測器，機械強度高、抗風能力強。顯示器機箱設計新穎獨特，堅固耐用，安裝使用方便。所有的介面均符合國際標準，安裝時免除錯，適用於不同的工作環境。

　　風量=風速*截面積，以直徑為600毫米，風速為12米每秒為例，風量=12*3600*3.14*0.6*0.6/4。

　　風速：

　　風速是指空氣相對於地球某一固定地點的運動速率，常用單位是米每秒 ，1米每秒 = 3.6 千米每時。風速沒有等級，風力才有等級，風速是風力等級劃分的依據。一般來講，風速越大，風力等級越高，風的破壞性越大。風速是氣候學研究的主要引數之一，大氣中風的測量對於全球氣候變化研究、航天事業以及軍事應用等方面都具有重要作用和意義。

　　風量：

　　風量是指風冷散熱器風扇每分鐘送出或吸入的空氣總體積，如果按立方英尺來計算，單位就是CFM；如果按立方米來算，就是CMM，散熱器產品經常使用的風量單位是CFM。

　　在散熱片材質相同的情況下，風量是衡量風冷散熱器散熱能力的最重要的指標。顯然，風量越大的散熱器其散熱能力也越高。這是因為空氣的熱容是一定的，更大的風量，也就是單位時間內更多的空氣能帶走更多的熱量。當然，同樣風量的情況下散熱效果和風的流動方式有關。

　　1、要注意在排線之前要事先預留出一部分的線路來，不僅是因為行車記錄儀需要與汽車通電才可進行使用，還因為這樣可以使車主成功在車上觀看到拍攝的影像了，預留出的多餘線路車主可以將它纏繞在行車記錄儀上。

　　2、注意要沿著副駕方向上沿的頂棚將線路塞進裡面去，需要注意的是門邊的密封條，線可以和密封條一起塞進去，但最後一定要把密封條從B柱隔板中挑出來才可以。

　　3、線到了手扣箱後，車主需要拆下手扣箱的側護板，這裡只需拿出鑰匙，直接對準上面的凹槽輕輕一翹就可以了。

　　4、將線路順到它的下方，插頭過來之後將線路塞入手扣箱下部內側，之後只需對多餘的線進行一下整理就好了，這樣一來整個行車記錄儀的排線就完成了。