17級
颱風最高級別是17級。颱風的級別是以其中心附近的最大風力來確定強度並進行分類。以往中心風力在12級以上的都稱作颱風。從今年起，我國對臺風進行了細分，新增了"強颱風”(中心風力14~15級）和“超強颱風”(中心風力16級以上)兩個級別。
颱風也是有級別的，根據風力的大小，設定了不同大小的等級。並且根據不同等級，還有相應的預警指南。颱風最高級別是17級。颱風的級別是以其中心附近的最大風力來確定強度並進行分類。以往中心風力在12級以上的都稱作颱風。從今年起，我國對臺風進行了細分，新增了"強颱風”(中心風力14~15級）和“超強颱風”(中心風力16級以上)兩個級別。
熱帶氣旋級別及風力等級
颱風等級劃分
熱帶低壓——中心附近風力可達6～7級，或陣風7級以上。
熱帶風暴——中心附近風力8～9級，或陣風9級並可能持續。
強熱帶風暴——中心附近風力為10～11級，或陣風11級並可能持續。
颱風——中心附近風力為12～13級，或陣風13級並可能持續。
強颱風——中心附近風力為14～15級，或陣風15級並可能持續。
超強颱風——中心附近風力為16級或以上，或陣風17級並可能持續。
1、颱風的最高預警級別是紅色的標誌。
2、颱風預警訊號是用來提示居民颱風風力的訊號。颱風和颶風都是產生於熱帶洋麵上的一種強烈的熱帶氣旋，只是發生地點不同，叫法不同，在北太平洋西部、國際日期變更線以西，包括南中國海範圍內發生的熱帶氣旋稱為颱風；而在大西洋或北太平洋東部的熱帶氣旋則稱颶風。
導語：刮颱風時，大家要儘量不要外出，需要外出的人員一定要著裝醒目，儘可能抓住旁邊的固定物，彎腰慢行。那麼，颱風最高多少級？颱風等級定義是什麼？一起來看看。
颱風最高多少級
颱風最高17級，中國氣象局於2001年下發《颱風業務和服務規定》，以蒲福風力等級將12級以上臺風補充到17級。12級颱風定為 32.4-36.9米／秒；13級為37.0-41.4米／秒；14級為41.5-46.1米／秒，15級為46.2-50.9米／秒，16級為51.0-56.0米／秒，17級為56.1-61.2米／秒。瓊海30年前那場颱風，中心附近最大風力為73米／秒，已超過17級的最高標準。稱之為18級，也是國際航海界關於特大臺風的普遍說法。
颱風等級定義
超強颱風（SuperTY）
底層中心附近最大平均風速≥51.0米/秒，也即16級或以上
強颱風（STY）
底層中心附近最大平均風速41.5-50.9米/秒，也即14-15級
颱風（TY）
底層中心附近最大平均風速32.7-41.4米/秒，也即12-13級
強熱帶風暴(STS)
底層中心附近最大平均風速24.5-32.6米/秒，也即風力10-11級
熱帶風暴(TS)
底層中心附近最大平均風速17.2-24.4米/秒，也即風力8-9級
熱帶低壓(TD)
底層中心附近最大平均風速10.8-17.1米/秒，也即風力為6-7級
根據中央氣象臺颱風科應用新標準所作的統計，近十年（1995年至2004年）登陸我國8級以上熱帶氣旋中，等級在“強颱風”和“超強颱風”的佔到15.9%。(注：1海里=1.852公里）。
颱風天注意事項
一、車速要慢下來
在臺風天氣駕車出門，要面對的第一情況就是風力以及風向，而這一點在一些空曠地帶表現得更為明顯。當颱風來臨，在高速公路、高架橋以及其它空曠地帶行駛時，因為周圍沒有障礙物阻擋，風力往往表現得更大。所以在這個時候行車，就必須留意風力風向以及車子的抓地力是否足夠。
面對颱風，車主應該減速行駛，絕對不能開快車。即使有急事在身，也要慢速行駛。同時正確辨認風向，緊握方向盤控制好方向，避免行駛路線發生偏移，更要注意車輛的橫向穩定，遇到情況要及時鳴笛。當風力強勁到一定程度時，如果已經感覺到車輛抓地力不足，應立刻找個安全的地方停車，遠離樹木、電線杆以及招牌等建築雜物。
二、保持安全車距
千萬、千萬與前車保持一定的安全距離，以限速80km/h的城市道路上行駛為例，與前車的安全距離應為80米以上，而在高速公路上100km/h時速巡航，與前車應保持100米以上。車速越快，越應保持相對遠的距離，為剎車留足空間。
雨天行車的時候，更是應該控制好兩車之間的距離，甚至可以適當拉長距離。因為雨天路滑，車輛的制動距離是會相應拉長，這就意味著如果跟車過近，即使車主在突發情況發生的當下就立即踩下剎車減速或停車，結果仍可能是追尾。
三、不要逞強涉水行駛
颱風天氣除了大風也有大雨，而大雨帶來的路面積水不但容易引起車輛打滑，過深的積水還會造成車輛進水甚至是淹沒。所以在面對積水時，如果積水很深且沒辦法測量深度，應儘可能繞路行駛。
一般積水高度低於輪胎一半高度時都能順利透過，但如果積水高於輪胎一般高度就有進水的風險了。在透過涉水路面時，我們應儘可能以低速緩慢透過，如果車子在透過涉水路面時發生熄火，這時應打電話求援，千萬不能再次啟動，否則很有可能導致發動機報廢，這個問題小編在之前的文章裡面已經多次提到了。
四、注意道路交通環境
颱風來臨之時，路面上的行人以及車輛都會減少許多，但在臺風天氣時行車，除了要注意其它的車輛以及行人，還需要特別注意各種樹木、電線杆、廣告牌以及各種飄在空中的雜物。因為你永遠不知道向你飛過來的會是什麼。
而且，在臺風天氣要尤其與載貨汽車保持距離，因為風力原因，縱使載貨汽車已經對貨物進行了固定，但不怕一萬就怕萬一，如果真的運氣不好，碰上載貨汽車上的貨物灑落或者貨車傾軋那就真的危險了。
五、要選擇合適的地點停車
1、空曠停車場
將車停放在空曠停車場，能讓車輛遠離易倒的重物，避免在臺風天遭遇異物砸車的窘境。雖然空曠的停車場更容易遭到颱風的吹襲，但颱風畢竟不是龍捲風，車輛並不會被風颳跑。可能會有人質疑：如果我的車被從別處刮過來的東西砸壞，咋辦？真遇上這種情況的話，只能怪你的運氣太差了……
2、頂棚穩固的停車位
如果找不到空曠的停車場，我們也可以把車停放在頂棚穩固的停車位，其中就包括小區內設定在樓房底層的車位。這些車位結構穩固，車主不用擔心愛車被周圍的重物砸中，而且還能在一定程度上遮風擋雨，的確是適合颱風天時停車的位置。
3、設施正規的地下車庫
雖然地下車庫被淹的新聞屢見不鮮，但被淹的往往是設施簡陋、排水系統存在缺陷的小型地下車庫，擁有完善設施的正規地下車庫依然是颱風天時首選的停車場地。那麼，什麼才是設施正規的地下車庫？首先，車庫出入口必須設定有可以隨時關閉的防洪門，當遇到雨水倒灌車庫時，能擋住雨水；其次，車庫內要有明顯的排水溝，雨天時車庫內不會出現積水；最後，車庫要有完善的安保系統，如報警裝置和保安隊伍，出現突發情況時能及時作出處理。