飛度gk5和飛度的區別在於外觀，飛度gk5的車身線條更加立體，前臉設計層次感更加豐富，前大燈和中網設計更加複雜，運動版腰線從前車門往上提至後尾燈，逐漸加深的設計，採用黑色多輻式鋁合金輪轂設計。而飛度採用全新中網設計，同時亮黑色面板上方還有鍍鉻條裝飾，霧燈區域採用全新多邊形造型比普通版更動感，尾部上方配備高位剎車燈，兩側的尾燈也是從車頂延伸下來，非常搶眼。
飛度gk5和飛度的區別在於外觀，飛度gk5的車身線條更加立體，前臉設計層次感更加豐富，前大燈和中網設計更加複雜，運動版腰線從前車門往上提至後尾燈，逐漸加深的設計，採用黑色多輻式鋁合金輪轂設計。而飛度採用全新中網設計，同時亮黑色面板上方還有鍍鉻條裝飾，霧燈區域採用全新多邊形造型比普通版更動感，尾部上方配備高位剎車燈，兩側的尾燈也是從車頂延伸下來，非常搶眼。
1、GK5實際上是現款飛度車架號的代稱。
2、而GK5被稱為平民超跑的原因從根本上來說還是源於”本田買發動機送車的戰略”，GK5搭載了一臺L15B發動機，1.5L自然吸氣發動機，卻擁有著越級的動力表現，而搭配本田傲視群雄的變速箱，讓GK5擁有著藐視群雄的能力。不管是5MT還是CVT，都有著無窮的能量。也讓GK5在0-100mkh加速這一項拿到了8s+的成績。而這還是原廠車的成績，這是什麼概念呢？和寶馬M3、賓士C63基本處於一個級別。
3、在經過簡單的改裝後，原廠131匹馬力的發動機就可以輕鬆提升到160匹馬力以上。車價低，越級動力，較輕的車身，較短的軸距，和簡單改裝就可下賽道一戰的實力，讓很多剛入門的賽車愛好者都會選擇他。而除了GK5出色的機械效能之外，GK5最大的亮點就是其超大的車內空間了。但就是這樣一臺掃地僧級別的平民超跑卻還是逃不過日常買菜的命運。
1、GK5實際上是現款飛度車架號的代稱。
2、而GK5被稱為平民超跑的原因從根本上來說還是源於”本田買發動機送車的戰略”，GK5搭載了一臺L15B發動機，1.5L自然吸氣發動機，卻擁有著越級的動力表現，而搭配本田傲視群雄的變速箱，讓GK5擁有著藐視群雄的能力。不管是5MT還是CVT，都有著無窮的能量。也讓GK5在0-100mkh加速這一項拿到了8s+的成績。而這還是原廠車的成績，這是什麼概念呢？和寶馬M3、賓士C63基本處於一個級別。
3、在經過簡單的改裝後，原廠131匹馬力的發動機就可以輕鬆提升到160匹馬力以上。車價低，越級動力，較輕的車身，較短的軸距，和簡單改裝就可下賽道一戰的實力，讓很多剛入門的賽車愛好者都會選擇他。而除了GK5出色的機械效能之外，GK5最大的亮點就是其超大的車內空間了。但就是這樣一臺掃地僧級別的平民超跑卻還是逃不過日常買菜的命運。