飛機大多以白色為主為什麼

　　1、因為以白色為飛機主色，有利於飛機散熱，有利於降低成本，有利於降低飛行時飛鳥撞擊機率，能夠提升安全係數，能夠提升飛機失事後被尋找機率等。在白色塗裝的飛機上，任何痕跡都很容易被發現，從而便於採取相應的處理措施，或是檢查、打磨，或是清洗飛機，更好地把住飛機的安全關口。

　　2、飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。

　　3、飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行”被國際航空聯合會（FAI）所認可，同年他們創辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天曆史。

　　4、飛行原理

　　飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、後端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當等質量空氣同時透過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速。空氣透過機翼上表面時流速大，壓強較小；透過下表面時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有一個向上的合力，即向上的升力，由於升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大，所產生的升力就越大。

　　5、重力的方向與升力相反，它是受到地球引力影響而產生的一個向下的力，重力大小受飛機自身重量以及攜帶油料數量影響。拉力促使飛機在空中向前飛行，發動機功率大小決定拉力大小。一般情況下，發動機輸出功率越大，所產生的推力就越大，飛機飛行的速度就越快。飛機在空中飛行時會受到空氣中大氣分子阻礙，這個阻礙就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飛機的飛行速度。

　　1、民航飛機多以白色為主，主要是從成本角度考慮：白色能夠反射光的所有波段，有利於飛機散熱，提高飛機部件使用壽命和降低艙內溫度。

　　2、從安全形度考慮：白色在夜間可視性更強，且有助於維修人員發現機身缺陷。

　　民航飛機顏色之所以大多以白色為主，主要是就是為了利於散熱、降低成本，白色能夠反射光的所有波段，這樣就能降低在飛行過程中機身產生的熱量，避免部分材料失效，還能保持機艙溫度。另外彩色噴塗費用較高，非常耗時，遠沒有白色塗料實用。

　　民航飛機顏色以白色為主的原因

　　坐過飛機的人都會發現，我國大多民航的飛機都是以白色為主的，看上去難免有些寡淡，而隨著時代的發展，人們對色彩上的運用也越來越大膽，按照道理來說，飛機的顏色也會發生變化，但是大多數航空公司依舊要是堅持這以白色為主打色。

　　民航飛機顏色大多以白色為主，主要是為了利於散熱降低成本，因為白色能夠反射光的所有波段，從而減少飛機在飛行過程中機身產生的熱量，這樣就能避免機身部分材料不會因為溫度過高從而失效，還能更好的保持機艙溫度。

　　再者也是從噴塗以及維護成本進行考慮，一家彩色的噴塗飛機費用是非常高的，且噴塗過程也非常耗時，而所有的有色塗料長期暴露在太陽下還會褪色，這就增加了後期的維護成本，而白色在長時間飛行過程中能保證外觀，減少噴漆次數，更加節約成本。