飛機安全帶怎麼系

　　1、用兩手從兩邊拿起安全帶，將沒有金屬扣件的一端，順溝槽和孔穿過金屬扣件，就像人們平時栓皮帶一樣。一隻手按住金屬扣件，一隻手拉住織帶，直到拉緊為止，不要留下間隙，可以動動上身和臀部，使其緊靠椅背，拉好安全帶，使其繫緊。

　　2、解開時，讓腹部有些收縮，用一隻手拿牢釋放裝置，另一隻手推動釋放扣，安全帶就立刻鬆開了。安全帶的精巧設計，為旅客提供了快捷繫緊、放開的方便，使旅客在使用時不至於因慌亂而出錯，從而達到保護旅客安全的目的。

　　系飛機安全帶方法如下：

　　1、進入客艙坐在旅客座椅上以後，用兩手從兩邊拿起安全帶；

　　2、將沒有金屬扣件的一端，順溝槽和孔穿過金屬扣件；

　　3、一隻手按住金屬扣件，一隻手拉住織帶，直到拉緊為止，不要留下間隙；

　　4、舒展上身和臀部，使其緊靠椅背，拉好安全帶，使其繫緊。

　　解安全帶的方法：解開時，讓腹部有些收縮，用一隻手拿牢釋放裝置，另一隻手推動釋放扣，安全帶即可立刻鬆開。

　　1、系安全帶時，兩手從兩邊拿起安全帶，將沒有金屬扣件的一端，順溝槽和孔穿過金屬扣件，一隻手按住金屬扣件，一隻手拉住織帶，直到拉緊為止。

　　2、解開安全帶時，讓腹部有些收縮，用一隻手拿牢釋放裝置，另一隻手推動釋放扣，安全帶就會鬆開。

　　3、安全帶作為汽車發生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置，它的誕生早於汽車。早在1885年，安全帶出現並使用在馬車上，目的是防止 乘客從馬車上摔下去。

　　4、安全帶和其他民用航空產品是相同，如果要安裝到民用航空客機上，必須透過民用航空適航部門的審查。經適航審查合格，發給適航證，才可以裝上飛機使用。

　　5、在國際上，在我國航空工業系統中，制定了安全帶最低效能要求。“最低”不是效能本身較低，而是確保旅客人身安全起碼的要求。