一般客機正常巡航高度在8000-10000米左右的高空。巡航高度,是指飛機完成起飛階段進入預定航線後飛機所保持的飛行高度。在這個空間以1千米為1個高度層，共分為6個高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。高空飛行的飛機只允許飛以上給定高空。另外，民航飛機在飛行時，以正南正北方向為零度界限，凡航向偏右（偏東）的飛機飛雙數高層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層；凡航向偏左（偏西）的飛機飛單數高度層，即7千米、9千米、1萬1千米高度層。
一般客機正常巡航高度在8000-10000米左右的高空。巡航高度,是指飛機完成起飛階段進入預定航線後飛機所保持的飛行高度。在這個空間以1千米為1個高度層，共分為6個高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。高空飛行的飛機只允許飛以上給定高空。另外，民航飛機在飛行時，以正南正北方向為零度界限，凡航向偏右（偏東）的飛機飛雙數高層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層；凡航向偏左（偏西）的飛機飛單數高度層，即7千米、9千米、1萬1千米高度層。
飛機起飛前，機組會將準備好的資料中有關各航路的巡航高度等資料輸入FMC（飛行管理計算機）中。飛機起飛後，銜接自動駕駛，屆時會自動按規定的巡航高度飛行。根據國務院、中央軍委的決定和國家空管委的統一部署，中國民航於2007年11月22日起，在8400米以上、12500米以下的空域實施了縮小飛行高度層垂直間隔的措施。至此，飛機的巡航高度層從過去的7個增加到13個，原來600米的垂直間隔，在縮小之後，縮小為300米。
飛機要完成一次飛行任務要經過滑行、起飛、爬升、巡航、下降、進近和著陸幾個階段。
飛機飛行的大部分時間都處於這一階段，在這一階段飛機會保持一個適合的飛行高度，保持水平勻速飛行狀態進行穩定飛行。這時的飛行速度會選擇在最經濟的速度，稱為巡航速度，飛行的高度稱為巡航高度。如果沒有太大的天氣變化以及一些特殊的原因，飛機都會在這一高度層飛行。
不僅如此，根據《中國民用航空空中交通管理規則》第十五章的有關要求，航空器進行航路和航線飛行時，應當按照所配備的巡航飛行高度層飛行。也就是說飛機是不能隨意的在任何巡航高度層飛行的。
近日由於東航飛機在廣西墜機事件，大家對飛機飛行安全問題也十分關注。在飛機飛行期間進行會進入飛機巡航狀態，那麼，飛機巡航是什麼意思？一般飛機巡航高度在多少米呢？網上有不少網友對此問題十分好奇，下面來看下有關飛機巡航的相關介紹。
飛機巡航是什麼意思
在航空界，一般把適宜於持續進行的，接近於定常飛行的飛行狀態稱之為巡航。當發動機每公里消耗燃料最少情況下的飛行速度，稱為巡航速度，一般為平飛最大速度的70～90%，如747-800正常巡航速度約為917km/小時。
飛機巡航高度一般在多少米
那麼在巡航階段的時候，飛機的巡航高度如何確定呢？一般客機正常巡航高度在8000-10000米左右的高空。資料顯示，2011年至2020年，全球只有13%的致命商業事故發生在巡航階段，而28%的致命事故發生在最後進場階段，26%發生在降落階段。
以上就是關於飛機巡航是什麼意思的相關介紹，大家可以瞭解下，有關飛機飛行的專業術語還是非常多的，有興趣的可以去多瞭解下。