飛機降落跑道多長

　　飛機的降落跑道基本上3600米左右，但是長度也並非一成不變，需要更加飛機的機型、大小以及海拔高度等來決定，飛機越大，需要的降落跑道就越長。

　　在機場候機的時候，我們通常都會觀察到飛機起降都是有一條長長的跑道的，那麼這個跑道究竟有多長，恐怕知道的人卻寥寥無幾。

　　一般來說，3600米左右的跑道就足夠降落目前為止最大的客機，像是一些大城市，例如北京上海等這樣的國際機場，跑道基本上都是在3600米以上，這樣能夠充分保證飛機的降落安全。

　　另外，降落跑道的長度也並非都是一成不變的，基本上需要看飛機的大小、型號，同時機場修建的海拔高度以及寬度也會有所影響，飛機越大的話，需要的降落跑道就越長。

　　1、上海到美國各個城市的飛機航班有很多，一般來說到乘飛機需要12至16個小時。

　　2、上海到紐約。東方航空和美國聯合航空都有其直飛航線，每日有東方航空2班往返，美國聯合航空1班往返。如果價格相差不大又想玩到最大限度，可以選擇東航11:30起航，回來選擇16:25的航班，能最大時間利用好出遊時間，需要提醒的是，東航降落的機場是肯尼迪機場，美聯航降落的是紐瓦克機場。肯尼迪機場離曼哈頓距離車程1小時左右，但東航一天有兩班航班，出發時間選擇多樣性，紐瓦克機場離曼哈頓只有半小時，過個橋就到了，這裡是美聯航的主場，去美國其他城市班次也很多。至於價格方面，經濟艙的票價相差不大，單程和往返差異不大。公務艙的話，目前看來東方航空有明顯的價格優勢。當然如果價格相同，那麼也推薦東航。因為新機型上公務艙和頭等艙的格局、餐食和服務都有很大的提升。

　　3、上海到舊金山。東方航空和美國聯合航空都有其直飛航線，每日有美國聯合航空2班往返，東方航空1班往返。因為有兩班運營，美聯航在舊金山航線上更有優勢，經濟艙價格差距不大，公務艙往返美聯航最便宜，如果是單程，東方航空最便宜，同樣的，如果在價格同等的情況下，還是推薦東航的公務艙。

　　1、目前根據機場和航班的不同停止登機時間有所不同，目前飛機起飛前十分鐘左右就停止登機了，但是別以為你離起飛還有二十分鐘就能上飛機，離二十分鐘也是沒法上飛機的，因為很多機場在起飛前三十分鐘就停止辦理登機手續了，你沒有登機牌、沒安檢、行李沒託運怎麼坐飛機。

　　2、目前飛機起飛前登機時間不同航班、機場、客流量有所不同，一般在二十分鐘左右可以登機，登機的時候帶上自己的隨身行李、登機牌、有效證件。檢票上機，有的機場還需要坐擺渡車上飛機的，時間更長一些。辦理完成登機手續之後就到候機室，注意聽廣播的通知。