形成原理:
1、當噴氣式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行時，飛機尾部噴出的廢氣成為人工造雲的氣溶膠催化劑，從而使低溫高溼的空氣凝結成雲帶；
2、飛機在接近飽和的空氣中飛行，螺旋槳和機翼的頂端附近空氣因動力降壓而絕熱冷卻產生凝結，但這種情況比較少見；
3、高空中的水蒸氣附著在飛機噴出的煙塵上形成的雲彩 ，只有當噴氣式飛機在20度以下的氣層中飛行時，空氣溼度接近或達到飽和，同時大氣比較穩定時才能產生尾跡雲。
尼泊爾雲崩實際上是一種雲的流動。一般發生在高海拔地區，當山峰的背面有低壓雲，正面上空藍天無雲或少雲時，背面的雲在風的作用下延山谷流動到正面，遠處看起來就像雪崩一樣。
這種雲的流動在山區比較常見，只是當正面有云，看不見藍天以及參照物不明顯的時候，就會產生“雲崩”的效果，雲崩時厚的或垂直髮展旺盛的低雲則是由水滴、過冷水滴、冰晶混合組成。雲崩高度一般在2500米以下，但又隨季節、天氣條件及不同的地理緯度而有變化。大部分低雲都可能產生降水，雨層雲常有連續性降水，積雨雲多有陣性降水，有時降水量很大。
1、雲形成主要是因為地表水分蒸發，水蒸氣上升到高空後因為過高的氣壓和過低的溫度而不斷膨脹形成飽和的水汽。
2、當飽和的水汽遇到高空中的灰塵或其它漂浮物，就會凝結在一起，當聚集的水汽到一定程度，就會被上升氣流託向空中，形成漂浮在空中的雲。
地面上的水吸熱變成水蒸氣，上升到天空蒸汽層上層。由於蒸汽層上層溫度低，水蒸氣體積縮小比重增大，蒸汽下降。由於蒸汽層下面溫度高，下降過程中吸熱，再度上升遇冷，再下降，如此反覆氣體體積逐漸縮小，最後集中在蒸汽層底層。在底層形成低溫區，水蒸氣向低溫區集中，這就形成雲。雲吸收從地面散發的熱量，並將其反射回地面，這 ...
1、太陽照在地球的表面，水蒸發形成水蒸氣，一旦水汽過飽和，水分子就會聚集在空氣中的微塵（凝結核）周圍，由此產生的水滴或冰晶將陽光散射到各個方向，這就產生了雲的外觀。並且，雲可以形成各種的形狀，也因在天上的不同高度、形態而分為許多種。
2、長期的觀測和實踐表明，雲的產生和消散以及各類雲之間的演變和轉化， ...
這叫飛機尾跡雲”。這種現象俗稱飛機拉煙”。飛機尾跡雲存在時間不會太長，通常很快消失，但在條件有利時，可以存在1小時以上，並能擴充套件成比較廣的雲層。不是所有的飛機都能製造出這種尾跡雲，只有當噴氣式飛機在--20℃以下的氣層中飛行時，空氣溼度接近或達到飽和，同時大氣比較穩定時才能產生尾跡雲。尾跡雲形成的原理 ...
成因：雲的形成主要是由水汽凝結造成的。
水汽從蒸發表面進入低層大氣後，這裡的溫度高，所容納的水汽較多，如果這些溼熱的空氣被抬升，溫度就會逐漸降低，到了一定高度，空氣中的水汽就會達到飽和。如果空氣繼續被抬升，就會有多餘的水汽析出。如果那裡的溫度高於0°C，則多餘的水汽就凝結成小水滴；如果溫度低於0°C， ...
漏斗雲是在水龍捲或陸龍捲的渦旋中心形成的。它具有迅速旋轉的漏斗形結構，有時由於渦旋中心氣壓的降低，雲可直接向下伸展至地面。漏斗雲是判斷龍捲風的另一個重要依據。
理論上，人們可以透過發現“漏斗雲”覺察龍捲風的到來，但實際情況中，這些積雨雲往往與雨層雲同時出現，後者導致“白晝如夜”，前者同時帶來有強降雨、 ...
電視劇《雲上的誘惑》中飛機押犯人情節是第三即裡面的。舒然押犯人坐飛機，飛行途中，乘客希望姍姍幫他和同伴調一下座位，可是姍姍拒絕了。乘客拿出證件給姍姍看，可是姍姍卻沒看，乘客在那裡大叫著要乘務長過來。同行的空姐提醒，姍姍才看到那名乘客的同伴戴著手銬。後來，飛機遇到了氣流。那名犯人大叫了起來，並強烈要求下飛機 ...
1、雲的形成：水汽從蒸發表面進入低層大氣後，使溼熱的空氣被抬升，溫度逐漸降低，到一定高度，空氣中的水汽會達到飽和。此時，如果空氣繼續被抬升，就會有多餘的水汽析出。如果溫度高於0攝氏度，則多餘的水汽就凝結成小水滴；如果溫度低於0攝氏度，則多餘的水汽就凝化為雲晶。在這些小水滴和小冰晶逐漸增多並達到人眼能辨認的 ...