不可以。行動電話不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號，在侍機狀態下也在不停地和地面基站聯絡，雖然每次發射訊號的時間很短，但具有很強的連續性。飛機在平穩飛行時，距地面6000米至12000米，此時手機根本接收不到訊號，無法使用，在起飛和降落過程中，手機才有可能與地面基站取得聯絡，但此時干擾導航系統產生的後果最為嚴重，在飛機上使用這些電子裝置會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統，會干擾飛機與地面的無線訊號聯絡，尤其在飛機起飛下降時干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導致機毀人亡的後果。
不可以。行動電話不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號，在侍機狀態下也在不停地和地面基站聯絡，雖然每次發射訊號的時間很短，但具有很強的連續性。飛機在平穩飛行時，距地面6000米至12000米，此時手機根本接收不到訊號，無法使用，在起飛和降落過程中，手機才有可能與地面基站取得聯絡，但此時干擾導航系統產生的後果最為嚴重，在飛機上使用這些電子裝置會干擾飛機的通訊、導航、操縱系統，會干擾飛機與地面的無線訊號聯絡，尤其在飛機起飛下降時干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導致機毀人亡的後果。
1、不行。國內規定，從飛機滑行開始，一直到飛機落地，全程都必須關閉手機，飛航模式也不允許。所以在飛機上打電話是禁止的。
2、飛機在高空中是沿著規定的航向飛行的，整個飛行過程都要受到地面航空管理人員的指揮。在高空中，飛行員一邊駕駛飛機，一邊用飛機上的通訊導航裝置與地面進行聯絡。飛機上的導航裝置是利用無線電波來測嚮導航的，它接收到地面導航站不斷髮射出的電磁波後，就能測出飛機的準確位置。如果發現飛機偏離了航向，自動駕駛儀就會立即自動“糾正”錯誤，使飛機正常飛行。
3、當行動電話工作時，它會輻射出電磁波，干擾飛機上的導航裝置和作業系統，使飛機自動操縱裝置接收到錯誤的資訊，進行錯誤的操作，引發險情，甚至使飛機墜毀。
飛機上不可以接打電話。具體分析是：
1、為了飛行安全，飛機準備起飛時就需要關閉行動電話，直到飛機降落停穩後才可以開機。
2、手機開飛航模式都不在允許之列。
3、飛機在飛行時高度超過萬米，就算開機也收不到任何訊號。
4、因此，飛機在飛行時不能接電話。