飛機飛行在哪個大氣層

　　1、飛機飛行在哪個大氣層：平流層和對流層上部。

　　2、理論上飛機在平流層中飛行最平穩。但是因為天上飛機很多，飛機需要按照規定的高度和線路飛行以免撞機，所以具體飛行高度需要根據當地管制的指示。

　　3、民航客機應在對流層上端飛行，但軍用飛機常能在平流層飛行。

　　4、民航飛機起飛後一般飛行高度7000-12000米，有些戰鬥機可以飛30000米的高度。由此可知，其實對於民航飛機來說，大多時間都在對流層的頂部或與平流層交接的地方，部分時間在平流層的底部飛行。戰鬥機可以在平流層下層（亦即同溫層）飛行，一般高度不超過3萬米。

　　飛機在平流層上部或者對流層中飛行。理論上飛機在平流層中飛行最平穩，因為平流層中無對流天氣，氣流平穩，能見度高，無飛鳥，安全性好，離地面遠，無噪音。但是因為天上飛機很多，飛機需要按照規定的高度和線路飛行以免撞機，所以具體飛行高度需要根據當地管制的指示。

　　飛機一般在萬米以下的對流層中飛行。

　　最貼近地球表面的一層是對流層，高度從海平面起一直到大約11000米止，其頂界是隨緯度、季節等情況而變化的。

　　對流層的主要特點是，空氣溫度隨著高度的增加而降低，因而又稱為變溫層，平均而言高度每上升1000米，氣溫約下降6.5℃。與此同時，氣壓也隨高度的增加而降低。由於幾乎所有的水蒸氣都集中在這一層大氣內，再加上大量的微粒，因而，這裡也是風雲變幻最為劇烈的一層。

　　從大約11000米的高度起，直到30500米左右為同溫層，又稱為平流層，其大氣溫度基本不變，平均保持在-56.5℃上下。

　　該層大氣幾乎不存在水蒸氣，基本上沒有云、霧、雨、雹等氣象變化的現象，這對飛行器的平穩飛行是非常有利的。不過，由於空氣密度很小，飛機在這一高度層上又不適宜機動飛行。

　　人類的航空活動差不多都集中在對流層和同溫層內，為了保證飛機和發動機的工作效率，飛機飛行的高度一般不超過30千米的界限。