飛機飛行是平移現象嗎

　　飛機飛行不是平移現象。平移的定義是指一個圖形按照原來的形態（包括其方向，大小，顏色等方面）移動一段距離。

　　經過平移，對應線段平行（或共線）且相等，對應角相等，對應點所連線的線段平行且相等。平移變換不改變圖形的形狀、大小和方向。

　　飛機飛行的過程中會有轉彎的情況。所以飛行時飛機保持直線運動，則可以看作平移，而轉彎時由於其運動方向發生變化，則此時不能看作平移的過程！

　　颱風是一種很常見的自然天氣，同時我們大家也都知道颱風會對我們造成非常多的危害，因此我們在這裡便要了解一下臺風會引發哪些危害？颱風對飛機飛行有影響嗎？

　　 颱風會引發哪些危害

　　颱風風速大都在17米/秒以上，甚至在60米/秒以上。因此颱風大風及其引起的海浪可以把萬噸巨輪拋向半空攔腰折斷，也可把巨輪推入內陸。特別是在建築物沒有被加固的地區，造成破壞更大。大風亦可以把雜物吹到半空，使戶外環境變得非常危險。一次颱風登陸，降雨中心一天中可降下100毫米-300毫米，甚至500毫米-800毫米的大暴雨。當颱風移向陸地時，由於颱風的強風和低氣壓的作用，使海水向海岸方向強力堆積，潮位猛漲，水浪排山倒海般向海岸壓去。颱風的次生災害包括暴雨引起的山體滑坡、泥石流等。

　　 颱風對飛機飛行有影響嗎

　　颱風對飛機飛行的影響是巨大的。颱風在低層主要是流向低壓的流入氣流，在內區可產生很強的風速，在高層是反氣旋的流出氣流。上下層環流之間透過強上升運動聯絡起來，這是颱風環流的主要特徵。上升、下降的氣流會使飛機產生劇烈的顛簸，嚴重影響了飛行的安全。颱風有時會產生冰雹天氣。飛機在飛行中，由於速度太快。飛機表面很容易遭到冰雹的撞擊。當航班受到颱風的影響被迫取消時，機組人員要隨時待命，為颱風過後的航班恢復做好準備。飛行員還要和其它部門建立好積極有效的溝通，確認航班後續的執行情況，監控颱風的動態。

　　 颱風登陸海南:暴雨下市民艱難行走

　　從海南省氣象局獲悉，今年第17號颱風“獅子山”已於8日22時50分左右登陸海南省瓊海市潭門鎮沿海，登陸時強度為熱帶風暴級(20米/秒)。“獅子山”結構不對稱，降雨雲團主要在東側，並將聯合冷空氣，給廣東、海南及廣西等地帶來強風勁雨。根據網上影片來看，在狂風暴雨下，路邊大樹被吹變形，劇烈搖晃，海南市民在狂風暴雨中艱難行走。氣象部門預計，“獅子山”登陸後將轉向西北方向移動，穿過海南島後，進入北部灣，趨向越南北部。10月8日20時至9日20時，廣東大部、廣西中東部、海南島大部等地有大到暴雨，其中，廣東南部、廣西東南部、海南島西北部等地的部分地區有大暴雨(100-190毫米)。南海西北部、北部灣東部、瓊州海峽、海南島東部和北部沿海、廣東西部沿海的風力可達8-9級，陣風10-11級。

　　 颱風的有利影響

　　如果沒有颱風就會造成熱帶地區氣候越來越炎熱，而寒帶地區越來越寒冷，自然地球上溫帶也就不存在了。眾多植物和動物也會因難以適應而將出現滅絕，那將是一種非常可怕的情景。颱風本來就是一種自然調結的本能，肯定是有好處的。它們看來，雖然兇惡，其實善意興濃，用意是好的，都是為生物體、生息而致。就講這颱風它也有好的一面，它可以給自然界帶來生機，它一吹風、一下大雨，就給陸地上的生物帶來生機，使動植物得到雨露的滋潤，也給海洋帶來大量的維生物供海里動植物吸收。

　　1、轉動方向盤不是平移現象，它是圍繞一個固定點的旋轉,不是平移，是旋轉現象。

　　2、方向盤是透過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。