1、香港機場是1992年開始興建，1998年7月6日正式使用。
2、香港國際機場，位於中華人民共和國香港特別行政區新界大嶼山赤鱲角，距香港市區34千米，為4F級國際民用國際機場，世界最繁忙的航空港之一，全球超過100家航空公司在此運營，客運量位居全球第5位，貨運量連續18年全球第1位。
1、香港機場是1992年開始興建，1998年7月6日正式使用。
2、香港國際機場，位於中華人民共和國香港特別行政區新界大嶼山赤鱲角，距香港市區34千米，為4F級國際民用國際機場，世界最繁忙的航空港之一，全球超過100家航空公司在此運營，客運量位居全球第5位，貨運量連續18年全球第1位。
1、香港機場是1992年開始興建，1998年7月6日正式使用。
2、香港國際機場，位於中華人民共和國香港特別行政區新界大嶼山赤鱲角，距香港市區34千米，為4F級國際民用國際機場，世界最繁忙的航空港之一，全球超過100家航空公司在此運營，客運量位居全球第5位，貨運量連續18年全球第1位。
香港迴歸是哪一年幾月幾日 香港幾年幾月幾日迴歸
香港迴歸是指中華人民共和國政府決定在1997年7月1日對香港恢復行使主權，大不列顛及北愛爾蘭聯合王國政府於1997年7月1日將香港交還給中華人民共和國的歷史事件。
1997年7月1日，中華人民共和國主席江澤民在香港向全世界鄭重宣告：中華人民共和國香港特別行政區政府成立。因此這一天也成為香港迴歸紀念日。
香港迴歸的原因
前提條件：改革開放實行後，中國的綜合能力日益增強，同時國際地位也在不斷提高；
政策因素：鄧小平提出的“一國兩制”構想；
法律依據：中英聯合宣告的簽署以及香港特別行政區基本法的頒佈；
群眾基礎：港澳同胞的愛國意識強烈，具有光榮的愛國主義傳統，渴望回到祖國的懷抱；
準備工作：黨和政府高度重視，圓滿地完成了各項任務。
香港迴歸紀念日的由來
香港是中國的領土，為了完成祖國統一的大業，中國人民收回香港的主權不可非議。但是，採取什麼樣的方式收回香港主權才是最有利的。“一個國家，兩種制度”是鄧小平同志集中黨中央的集體智慧，經過深思熟慮提出來的，以和平方式實現國家統一的偉大戰略構想，是中外歷史上史無前例的偉大創舉。
1984年12月19日，中國政府和英國首相撒切爾夫人在北京正式簽訂《中英關於香港問題的聯合宣告》，規定中華人民共和國政府1997年7月1日對香港恢復行使主權。
1997年7月1日香港迴歸變成現實，但是這一偉大創舉的設計師——我們敬愛的鄧小平同志卻離開了我們，他老人家看不到自己親自設計的“和平統一，一國兩制”願望的實現。至此，我們更加緬懷鄧小平同志的豐功偉績，我相信，他老人家會同我們一道慶祝這一舉世矚目的日子——1997年7月1日香港迴歸。
1997年7月1日，中華人民共和國主席江澤民在香港向全世界鄭重宣告：中華人民共和國香港特別行政區政府成立。因此這一天也成為香港迴歸紀念日。
香港迴歸祖國的重要意義
香港迴歸對國內的意義：
有利於推進祖國的和平統一大業，促進我國的社會主義現代化建設;
有利於促進香港地區的繁榮穩定與發展。香港迴歸十餘年，在一國兩制、港人治港、高度自治的方針下，香港發展走向日益繁榮;
香港迴歸是一國兩制偉大構想的成功實踐，透過香港迴歸的實踐證明鄧小平提出這一政策是英明正確的，同時為澳門問題的解決以及澳門的迴歸提供了實踐的範本，最終也為解決臺灣問題實現中國完全統一留下了一筆寶貴的財富;
香港迴歸對國外的意義：
香港的順利迴歸不僅是給西方大國以有力的回擊，而且香港迴歸的成功實踐也為世界許多國家和地區解決類似問題提供了例項，對世界政治發展具有重大意義。