1、馬自達6的電池規格如下:原廠電瓶引數:6-QW-68L還有標著12V68AH600A(SAE)。
2、6-QW-68L是蓄電池的型號，6代表6個格，一個格是2V，一共就是12V。Q代表汽車專用，W是免維護。68是蓄電池容量68安，總體就是該蓄電池是電壓12V容量68A的起動用免維護蓄電池。
1、馬自達6的電池規格如下:原廠電瓶引數:6-QW-68L還有標著12V68AH600A(SAE)。
2、6-QW-68L是蓄電池的型號，6代表6個格，一個格是2V，一共就是12V。Q代表汽車專用，W是免維護。68是蓄電池容量68安，總體就是該蓄電池是電壓12V容量68A的起動用免維護蓄電池。
1、馬自達6的電池規格如下: 原廠電瓶引數:6-QW-68L 還有標著12V68AH600A(SAE)。
2、6-QW-68L是蓄電池的型號，6代表6個格，一個格是2V，一共就是12V。Q代表汽車專用，W是免維護。68是蓄電池容量68安，總體就是該蓄電池是電壓12V容量68A的起動用免維護蓄電池。
馬自達6的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架。老款馬自達6有一個稱號，這款車被稱為彎道王，這得益於懸架。
懸架是用來連線車身與車輪的，如果汽車上沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。
懸架結構與調校都會影響汽車的操控性和舒適性。
汽車上常見的獨立懸架有雙橫臂懸架，雙叉臂懸架，多連桿懸架，麥弗遜懸架，雙球節懸架。
雙橫臂懸架和多連桿懸架都與雙叉臂懸架有關係。
多連桿懸架是雙叉臂懸架的複雜版，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡化版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。
雙橫臂懸架的結構比雙叉臂懸架簡單，並且這種懸架的體積比雙叉臂懸架更小，重量也是比雙叉臂懸架更輕的。
獨立懸架的中間是斷開的沒有連線的，所以使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有運動干涉現象的，這也是獨立懸架要比非獨立懸架更加舒適的原因。