位於安徽省馬鞍山市濮塘鎮的“怪坡”全長約120米，坡度約為2度，馬鞍山濮塘風景區怪坡是國內最長的怪坡。路口，立著一個白色石碑，正面寫著“怪坡”兩個字，背面也有介紹：車倒爬，水倒流。在坡道下方馬路中央有一金屬點，在金屬點往上至石碑處就是怪坡的主要坡段。在山間，一條瀝青路蜿蜒而過，來往車輛並不多。路右側豎著一個兩米多高的牌子，上書“怪坡”二字。牌子上的文字顯示：怪坡亦稱觀音坡，出現這種“車往坡上溜，水往高處流”的現象，至今未有科學合理的解釋。怪坡全長約120米，坡度為1.85度，是國內最長的怪坡。
位於安徽省馬鞍山市濮塘鎮的“怪坡”全長約120米，坡度約為2度，馬鞍山濮塘風景區怪坡是國內最長的怪坡。路口，立著一個白色石碑，正面寫著“怪坡”兩個字，背面也有介紹：車倒爬，水倒流。在坡道下方馬路中央有一金屬點，在金屬點往上至石碑處就是怪坡的主要坡段。在山間，一條瀝青路蜿蜒而過，來往車輛並不多。路右側豎著一個兩米多高的牌子，上書“怪坡”二字。牌子上的文字顯示：怪坡亦稱觀音坡，出現這種“車往坡上溜，水往高處流”的現象，至今未有科學合理的解釋。怪坡全長約120米，坡度為1.85度，是國內最長的怪坡。
1、石柱角度原因：怪坡處在兩段陡坡之間，從一端往前看，迎面是山，從另一端往後看，是路面和天空的交界線，加上四周全是傾斜的山坡，找不到一個可以作為基準的水平面，這種地形地貌的烘托，很容易引起視覺上的誤差；
2、石柱放置原因：各處石柱的高度是不同的，設計者確定每根柱子長短的唯一標準是必須使它們各自的端點在一條直線上，這樣，道路先下坡後上坡的事實便被柱子頂點所掩蓋，人們誤以為柱子頂點的走勢就是道路的走勢，於是，後面一大段上坡就會被誤認為是開頭一小段下坡的繼續延伸。
瀋陽怪坡，是條長80餘米 寬約25米，呈西高東低走勢的斜坡。位於瀋陽市新城子區境內的帽山西麓，面對曠野，背依群山，西距102線國道1、32公里，南達瀋陽30公里，有京哈高速公路從景區貫穿而達，交通便利。
怪坡發現於1990年4月。有一名青年交警駕駛一輛北京牌吉普車，順著進山路駛向坡下，當掛檔熄火停車後，突然感到車自動向坡上滑行，他們感到驚愕，仍然如此，百思不得其解，帶著迷惘惶然而走。
怪坡面世，神秘加身。專家、名人、學者紛至沓來，探秘揭謎，但各種說法相互矛盾，不能自圓其說。
怪坡發現後，經過連年開發建設，這裡初具景區規模，形成總分一體，山水相間，動靜結合，天工人造，各具情趣的群體景觀，有各類景點20餘處。 自然景觀響山、嗡頂，連同怪坡一起被人們稱為"三謎"。