1、考過科目一，車管所考試檔案正式建立，三年之內有效，超過三年未考，檔案作廢，需要重新報名；
2、重新報名有一個障礙，就是登出老檔案；
3、之前報名繳納的學費包含什麼專案，在繳費時應該和學校確認清楚 ，正常包括報名費、資料費、培訓費等相關費用；
4、這種情況，首先學校有義務提醒您三年期限快到了，抓緊時間來考，當然自己的失誤也有一部分責任，應該和學校協商，可以負責去車管所退檔所需費用，照相、體檢費，其他讓學校承擔，重新報考。
1、考過科目一，車管所考試檔案正式建立，三年之內有效，超過三年未考，檔案作廢，需要重新報名；
2、重新報名有一個障礙，就是登出老檔案；
3、之前報名繳納的學費包含什麼專案，在繳費時應該和學校確認清楚 ，正常包括報名費、資料費、培訓費等相關費用；
4、這種情況，首先學校有義務提醒您三年期限快到了，抓緊時間來考，當然自己的失誤也有一部分責任，應該和學校協商，可以負責去車管所退檔所需費用，照相、體檢費，其他讓學校承擔，重新報考。
工傷鑑定超過一年就不能做了。根據《工傷保險條例》第十七條第二款的規定，工傷認定申請時效應當從事故傷害發生之日起算。工傷事故發生時傷害結果尚未實際發生，工傷職工在傷害結果實際發生後一年內提出工傷認定申請的，不屬於超過工傷認定申請時效的情形。
工傷保險條例規定要在受到工傷三十日之內起提出工傷認定，工傷鑑定申請如果距受工傷之日超過一年，則無法再就一年前的傷勢申請工傷鑑定。
朗逸換完冷凝器空調就不管用的常見原因：
1、蒸發器散冷不足
蒸發器散冷不足也會造成透過蒸發器的空氣不能被充分製冷，這樣從出風口送出的空氣溫度也會變高。於是拆下鼓風機，用手觸控鼓風箱內的蒸發器外殼，發現其外殼溫度明顯高於空調低壓管的溫度，只是微微的涼，不像低壓管那樣冰手，明顯不正常，判斷蒸發箱內部堵塞，造成熱交換不良。再次拆下鼓風箱，更換蒸發箱後裝複試車。經過測試，出風口溫度降低到4℃，符合出風口溫度的標準，空調製冷量不足故障排除。
2、冷熱風門存在明顯的問題
雖然發現冷熱風門存在明顯的問題，但因無單獨的風門配件，故更換了整個的鼓風箱總成。更換完畢後，運轉發動機，開啟空調，風速開至2擋，風向選擇為中間出風口，測量出風口溫度，5分鐘後溫度計顯示12.2℃，溫度對比之前有所下降，但仍高於正常範圍。透過手感空調低壓管的溫度也很低，說明製冷是沒問題的，那造成出風口溫度低不下來的原因還會是什麼呢？說明除了冷熱風門關閉不嚴外，還有其它因素在影響出風口的溫度。
3、蒸發箱內部堵塞
蒸發箱內部堵塞，造成對透過蒸發箱的空氣不能被充分冷卻，同時送風系統的冷熱風門也存在關閉不嚴，造成本來就溫度偏高的空氣再與熱空氣混合後送出，使得出風口送風溫度過高。對於空調系統的故障，在診斷時最好根據空調系統的組成，按照製冷系統、供暖系統、送風系統、電子控制系統，採用分系統診斷，這樣可以大大地簡化診斷流程和提高診斷效率。