1、歸類學習法。有規律的內容總是更容易讓人理解和記憶，這是人們記憶的規律。所在我們在複習科目一的時候就可以遵循這個規律來記憶。
2、例如：罰款的數目、交通標識等。
3、對比記憶法。歸類記憶法是一種方法，同樣對比記憶法也是一種可以增強記憶的方法。將一些容易混淆的題目和知識點放在一起來記憶。例如：雙黃線和單黃線、交警手勢中的允許左轉或者允許右轉。
4、多練習才是王道。百聞不如一見，百讀不如一練。在新版考綱之前(即2013年之前)，只要大致瀏覽一遍參考資料隨後多做練習就可以輕鬆透過。但是隨著新版考綱的實施，題型更加豐富，難度也相應提高(特別是動畫題)。更是教材難以體現的，所以在學習科目一教材的時候不能死肯教材，更需要結合模擬考試環境來提高記憶。
5、好心態造就好成績。相信心態的重要性不需要齊駕網再重複贅述了。丟掉緊張，輕鬆考試，這樣才能發揮出好的水平，順利透過考試。
科目二考試所有的專案總的精髓就在兩點：慢；準。
1、慢：就是速度一定要慢，科目二全程一檔，不要加油門，道理很簡單，只有慢了才能看清點位，對的準點位；
2、準：點位要看準，對準，這一點一定要聽教練的，平時你再對他不屑，這時一定要聽他的，很多考場機關，只有他們知道。另外，科目二上來別急著開考，關鍵先試試離合，調整好反光鏡，反光鏡往下些，要看得見地面！
1、不准你做的事情都是對的。(不準、不得、不應、不能、嚴禁、緊止、應當)
2、讓對方先走的都是對的。(減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓)
3、慢的都是對的。(緩慢透過、減速、平穩、逐漸、慢慢透過、將速度降低、勻速下降)
4、觀察的都是對的。(提前觀察、仔細觀察、認真觀察、瞭望)
5、安全的都是對的。(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全透過)
6、開啟遠光燈的全是錯的，有危險警報閃光燈的全對，進入高速開左轉向燈，駛離高速開右轉向燈，“進環島不開燈，駛離環島開右轉向燈。”
7、前車輪側滑往相反方向打轉向，後車輪側滑往相同方向打轉向，總結就是前反後同，如果題目沒說前後輪，都當後輪側滑算。
完成科目一和科目三的考試時間建議不要超過自扣證日起的一年，假設科目一考試透過之後，一直未能完成科目三考試超過一年時間，系統可能會因駕駛證脫審超一年而要求重新考科目一，即導致已考的成績作廢。科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全 ...
1、找準點位很關鍵：每個人身高體格不盡相同，自然而然點位也就不同。例如直角轉彎要看車前蓋，當蓋線時立即打死方向盤，高個還沒看到蓋線就要打，矮個則要超過了才能打。要根據自己的身高來靈活調整，多做嘗試，找到合適的點位。調整座椅很關鍵：姿勢和座位調節不同也影響看點，尤其是坡道定點停車和起步，對同一參考點，座位靠 ...
滿分考試學習：
《機動車駕駛證申領和使用規定》：機動車駕駛證在一個扣分週期內扣滿12分，應在十五日內到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識學習，考試合格後發還機動車駕駛證，原扣分清零。逾期未申請學習考試的，駕駛證自動登出。B2以上駕駛證要在 ...
1、直角拐彎，開啟左轉向燈， 將車輛駛入直角拐彎，調整使車輛右側與右側邊線平齊， 前行至直角處正對駕駛人時，左打兩圈（兩圈半）注意不要使車輛壓前方邊線，車輛出彎，關閉左轉向燈，調整方向，注意不要壓直角處邊線。
2、透過S彎，將車輛停至S彎科目外，掛二檔，使車輛右前方邊角恰好遮擋住右側邊線，控制離合，使 ...
找準點位很關鍵：每個人身高體格不盡相同，自然而然點位也就不同。例如直角轉彎要看車前蓋，當蓋線時立即打死方向盤，高個還沒看到蓋線就要打，矮個則要超過了才能打。要根據自己的身高來靈活調整，多做嘗試，找到合適的點位。
調整座椅很關鍵：姿勢和座位調節不同也影響看點，尤其是坡道定點停車和起步，對同一參考點，座位 ...
不會變；
記分週期是以駕照初次領證時所在日期開始計算的，滿12個月即為一個記分週期，此週期固定，不隨其他週期變化而產生變化，故無論是增駕、補證、換證、滿分學習，都不會影響駕駛證的記分週期。注意如若在一個記分週期內扣分達12分，需到發證車管所或違法地車管所，透過學習並考試科目一合格後才可消除扣分記錄，並 ...
進入考場；找好自己的位置，確認姓名後根據考官的指示操作開始答題。有問題應立即舉手向監考考官反映。
選擇答案；答過的題目不能修改。選擇題應根據對應的選項選擇，看清所選答案是哪個選項再點選，一定要慎重，因為後面不能更改答案。點選提交進入下一題後，上一道題對錯會直接告知且不能更改，在考卷中會顯示錯題總數。當 ...