在驗車時，需要測試尾氣排放，如果是前驅車，那在測試尾氣排放時只有前輪轉動。如果是後驅車，那在測試尾氣排放時只有後輪轉動，這樣在驗完車後abs就會亮故障燈，這是正常的，行駛一段時間就好了。
abs是車上的防抱死制動系統，這個系統是利用輪速感測器來檢測車輪轉速的。在測試尾氣排放時，並不是四個車輪一起轉動的，此時abs系統就認為某些部位出現了故障，在驗完車之後，abs故障燈就會亮。
驗完車後，行駛一段距離abs故障燈就會熄滅了。
abs系統可以在緊急制動時不讓車輪抱死。如果在緊急制動時車輪出現了抱死現象，那駕駛員既不能控制方向也不能讓車子減速，這樣是很危險的。
在緊急制動時，abs系統可以讓車輪保持邊滾邊滑的狀態，這樣駕駛員可以一邊減速一邊控制車輛行駛軌跡躲開障礙物。
在駕駛配備abs系統的汽車時，遇到緊急情況正確的做法就是一腳將剎車踏板踩到底。
在駕駛沒有配備abs系統的汽車時，遇到了緊急情況可以點剎，這樣可以防止車輪出現抱死現象，這樣可以提高行駛安全性。
貨車ABS指示燈在駕駛中突然亮起，沒有緊跟著熄滅，則表明ABS防抱死系統有故障（ABS防抱死系統不可以正常工作）。假如踩剎車踩重了，很容易車輪抱死，發生意外。
汽車ABS是防抱死制動系統。1、ABS是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。2、在制動時，ABS根據每個車輪速度感測器傳來的速度訊號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變。
1、開啟點火開關，ABS故障燈常亮不滅。一般情況下，以下三種情況將會導致ABS系統出現這種故障：
當車速超過10km/h時，沒有轉速訊號傳遞給ABS控制單元。
當車速大於40km/h時候，轉速訊號超出公差值。
感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。
2、如果遇到以上情況應該重點檢查以下專案：
輪速感測器與ABS控制單元的線路連線情況。
輪速感測器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質汙染的情況。
車輪軸承間隙是否過大。
感測器本身故障。
1、汽車剛起動，ABS燈亮，兩秒上下的時間緊跟著熄滅，這是正常狀況。由於汽車剛發動，車裡的電路剛剛連線，會進到自動檢查程式，檢測汽車的各地方位置有沒有問題，此時儀表盤的燈基本都會亮起。完成檢查後，沒有問題，緊跟著就會熄滅。
2、假如ABS指示燈沒有緊跟著熄滅，則表明ABS防抱死系統有問題（ABS防抱死 ...
首先，ABS燈亮分為兩種情況，如果是汽車剛點火時亮了，隨後熄滅，屬於正常現象。如果是行駛中突然亮起，則說明有問題。
汽車剛點火時，車輛會進入自檢模式，此時儀表盤的故障燈都會亮起。完成檢測後，沒有問題，緊跟著就會熄滅。
如果ABS指示燈沒有緊跟著熄滅，則表明ABS防抱死系統出現故障（ABS防抱死系統 ...
1、ABS這個標誌是汽車制動系統故障，車上ABS燈亮了可能是剎車片磨損超標、感測器損壞、制動液不足等。
2、建議首先檢視是不是制動液過低，如果制動液正常，如果你的車已經幾萬公里而沒有換剎車片可能是剎車片磨損超標，建議更換。
3、如果這兩個問題都不是，可能是感測器的問題、或其他問題，建議去檢查維修。 ...
因為自動擋變速箱掛檔時必須踩剎車才可以掛檔，ABS燈亮估計是剎車系統出故障導致掛不上檔。
ABS指示燈亮主要原因：
1、當點火開關轉到ON檔位置時，此燈亮約3到4秒後熄滅，表示系統正常。
2、若車輛已經啟動該指示燈不熄滅，可能是ABS感測器或者ABS系統出現故障造成。
該燈不亮或長亮則表示 ...
1、有可能abs的導線出現斷線或插頭鬆動等這類問題。
2、電子控制裝置配置的劣質。
3、保險絲因某種原因而熔斷的。
4、在不同時間段abs燈亮起的，第一種情況是，在一開始開啟點火開關的時候abs就不亮，原因可能會是轉速訊號沒能夠傳遞到abs控制單元。第二種情況是，有時候abs起作用，有時候不起 ...
1、ABS系統提示燈亮了不建議開車，開車需要承擔很大的危險性。汽車使用的時間越來越久，很多司機朋友們就會發現ABS指示燈經常亮起。
2、當然車輛打火的時候abs指示燈亮起是正常情況，不過車輛在自檢完ABS指示燈就會熄滅，如果ABS指示燈一直常亮，那就說明出現問題了，這個時候最好不要再開車。 ...
1、一般發動機故障燈亮了，他是有可能燃燒的狀態不是特別好，一般發動機的狀態不好，是發動機故障燈量的主要原因。
2、還有一種是發動機保證也會引起故障燈亮的，比如汽車無力，而發動機噪音過大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。 ...