高速上的鋸齒車道叫縱向減速帶，也叫做減速標線。從命名就可以看出來，這種車道的主要目的是為了讓駕駛員提前減速。
減速標線分為兩種，一種是縱向減速帶，另外一種是橫向減速帶。
縱向減速帶為一組平行於車行道分界線的菱形塊虛線，在車行道縱向減速標線的起始位置。
橫向減速帶為一組平行的白色虛線。
這種車道一般設定在上下橋前、收費站廣場、出口匝道、彎道、坡道等地方。另外，一些事故多發地段也會設定這種車道。
通常這種車道的周圍都會設定電子眼，如果超速就會被拍下來。
鋸齒車道因為其獨特的設計，會讓駕駛員產生車道變窄的錯覺，形成壓迫感，提前自動減速。提前減速了，車輛就會大大減少因避讓不及或急剎車出現交通事故的機率。
在城市道路中，鋸齒車道又叫可變車道，也叫潮汐車道。具體的含義，由於篇幅限制這裡不再詳細介紹，有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。
是高速公路上面的分段式計費方式，這種方式是在高速公路取消省界收費站之後才開始實施，是以龍門架分段式計費方式進行，這種方式的實施，提升了車輛通行的效率，減少了不必要的停車。
什麼是etc中文名稱電子不停車收費系統，是在高速公路或者是縣級收費站使用，車輛必須要在前風擋玻璃柱安裝電子標籤，插入專用的計費卡。在行駛到收費站的時候，與收費站etc車道上面的短波天線來進行短程通訊，透過電腦來計算，完成車輛計費收費。
etc有什麼優勢主要是把公路收費系統推向無紙化，無現金化的管理，大大的縮短了車輛的通行時間，擁有etc裝置的車輛，透過收費站的時間是人工收費通道的5-10倍，增加了通行效率，減少了人工，讓傳統的收費形式，成為歷史。
我們常說的“雙閃”，也就是危險警報燈，符合規範的用法有四種：1、高速行車出現故障，臨時停車。停車時需要在路邊停車，並且迅速的在車後放上三角指示牌，並且這個時候一定要開啟雙閃。在高速公路發生故障和事故時，要開啟危險報警閃光燈，在夜間還要同時開示寬燈和尾燈。2、霧天行駛等能見度過低的時候。3、汽車牽引的時候。4、相關部門同意的車隊，有的車隊會一起開啟雙閃前行。
提醒使用者注意此處有可能有大象橫穿公路。高速公路屬於最高等級的公路，速度和路況都完全不同於市區的道路，屬於完全封閉。在標誌中一般和國道公路一樣都是用G開頭作為標識，例如G3。而省內高速字母用S開頭，國家高速和省內高速均為白色字型，綠色底色，國家高速上方有紅色橫條，省內高速上方為黃色飾條。
高速行駛注意 ...
1、可以。
2、高速公路小車可以在貨車道行駛，但是不可以超過該車道的限速，但是貨車不可以長時間佔用快車道，也就是小車道。
3、在高速公路並沒有專門的小車道，貨車道，只需要在相關的車道要滿足下列的速度條件即可：相關規定：根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條：高速公路應當標明車道的行 ...
高速上的謹慎水體就是附近有受保護的河流湖泊，一些運送危險品的車輛和劇毒、汙染類物品的車務必謹慎，以免造成發生事故造成水體和環境的汙染。高速路是專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。水體就是水的集合體。是地表水圈的重要組成部分，是以相對穩定的陸地為邊界的天然 ...
就是不定點的測速，區別於固定點測速而言。如路邊停的測速車使用的可移動測速儀，手持測速儀等，透過測速雷達機對車輛進行速度探測。可以自由調節方向，可以從不同方向對超速車輛進行拍攝，既可以拍後牌照也可以拍前牌照。
在實際操作中，大多采取拍攝後牌照的方法，如果採用拍前牌照的方法，當車輛比較多的時候，可能抓拍不 ...
1、有的汽車，例如別克系列都配置自動落鎖功能，當車輛行駛時速超過40公里後，車門會被自動上鎖。只有熄火時或駕駛側按鈕解除安全鎖，其它三個車門才能開啟。
2、這是為了防止汽車在高速行駛時，車門被兒童開啟或其他乘員開啟，也防止汽車發生事故時，乘員被甩出車外，這都是出於安全所為。 ...
高速上誤入etc車道的解決方法是可以把軟隔離移走變換車道，這樣一來就可以走人工交費通道了，非ETC車輛過高速時，是進行人工繳費，而ETC車輛是電子讀取車牌號進行扣費的。
高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。 ...
1、標誌一頭大象,這是因為河南的簡稱:“豫”,豫的意義就是大象,中原地區古稱“豫州”,“豫”實際指的是大象,因為古時河南地區存在著很多的大象。
2、高速公路上，如果有大象標識證明提醒司機有動物。
3、高速上有大象標誌應該是小心有大象出入。 ...