中心虛實線表示實線一側禁止車輛越線超車或向左轉彎，虛線一側准許車輛越線超車或向左轉彎，白色或黃色虛實線。
黃線是區分正反向的分界線，白線是區分同向行駛的分界線，實線不得借用，虛線在確保安全時可以借用。平行的一虛一實，虛線可以駛向實線一側，但不能返回。凌形的警示線,提示下坡或上坡或事故易發路段,如果中間是實線,表示不可以變道,如果中間是虛線表示可以變道.如果一側是虛線,一側是實線,表示虛線一側允許變道,實線一側不允許變道。
中心虛實線表示實線一側禁止車輛越線超車或向左轉彎，虛線一側准許車輛越線超車或向左轉彎，白色或黃色虛實線。
黃線是區分正反向的分界線，白線是區分同向行駛的分界線，實線不得借用，虛線在確保安全時可以借用。平行的一虛一實，虛線可以駛向實線一側，但不能返回。凌形的警示線,提示下坡或上坡或事故易發路段,如果中間是實線,表示不可以變道,如果中間是虛線表示可以變道.如果一側是虛線,一側是實線,表示虛線一側允許變道,實線一側不允許變道。
1、“魚骨線”通常會伴隨著橋樑和隧道出現，它主要就是為了，提醒司機朋友減速。
2、魚骨線中間，還有實線和虛線之分。一般這種魚骨線剛開始會很窄，隨後就會越來越寬，之所以設計成這樣，就是為了提醒司機朋友，降低車速緩慢行駛。
提醒駕駛員減速行駛。
縱向減速標線為一組平行於車行道分界線的菱形塊虛線，在車行道縱向減速標線（魚骨線）的起始位置，設定30米的漸變段，菱形塊虛線由窄變寬，寬度從10釐米漸變為30釐米，屬於道路交通標線新國標（GB5768.2-2009）中新增的標線之一。當車輛透過設定了車行道縱向減速標線的路段時，駕駛員的主觀視覺會感覺到車道在逐漸變窄，提醒他們提高注意力，主動採取減速措施，緩慢前行，可以有效地防止機動車駕駛員在臨近停止線前採取急剎車的情況。在人行橫道上的行人可以明顯感覺到車輛在避讓，從而有安全感，體現了一種人車和諧的交通環境。
很多車主最開始不知道這種標線的含義，就沒有減速慢行，結果到了測速點才知道它是幹嘛的，但是汽車已經超速了，連反應時間都沒有。而且這種標線還分為兩種，一種是中間有實線的減速標線，遇到這種標線，汽車就不能在這裡變道。如果標線中間是虛線，那麼我們就可以正常變道。因此，在行駛的時候要分辨清楚。