高速上突然下暴雨該怎麼辦

　　1、服務區避雨：下雨帶給我們駕駛員最大的困擾就是干擾視線，如果只是小雨還沒有太大的關係，如果雨點很大、密度很高，僅靠汽車雨刷其實很難保證我們的視野，此時再繼續駕駛就會變得十分危險，不過暴雨持續時間一般都不長，因此如果遇到這種突發狀況最好是儘快進入服務區避雨，等暴雨下的小一點再繼續上路。

　　2、開啟近光燈和霧燈：如果下暴雨的時候我們距離服務區的路程還很遠，只能一直開車，那就要注意了，因為暴雨不僅會遮擋我們視線，同時還會降低環境亮度，車輪濺起的水霧也很大，因此雨中行駛一定要開啟近光燈和霧燈，這不僅是為了方便我們看清路況，更是方便別人看見我們自己。

　　3、降低車速行駛：雨天行駛，輪胎和地面的摩擦係數會降低，雨水會像潤滑油一樣減弱我們汽車的抓地力，那此時我們只能降低車速行駛以保證自己的人身安全，高速上有很多事故都是車輛雨天行駛不減速，最終導致汽車側滑造成的，因此一定要根據實際情況調整好車速。

　　不過這裡要注意一點，由於高速上的車速普遍較快，如果你的車速降得太低，那很容易就會引起追尾事故，因此即使是暴雨，我們也不能將車速降得太低，最好是和前車保持安全距離並以差不多的車速行駛。

　　1、散熱器供暖系統的總閥門沒有完全開啟，可自行放到最大或找供熱部門給調到合適大小。

　　2、每組散熱器片的閥門沒有開啟全部開啟即可。

　　3、散熱片系統中有空氣，阻礙了整個採暖系統的水迴圈，導致暖氣片不熱。這時應開啟暖氣片側面的放氣閥，慢慢將積氣排盡，直至放出熱水。如果閥門失靈，閥盤脫落在閥座內，堵塞了熱媒流動通道，這時就應該開啟閥門壓蓋進行修理，或者直接更換失靈閥門。

　　4、暖氣片迴圈系統中有泥沙雜物堵塞所致，需要開啟暖氣片的一個堵頭，用高壓水沖刷，把裡面的泥沙沖刷乾淨，如果還不行的話，就要把整個暖氣片拆下來，把散熱片裡面和管道里的雜物都清理乾淨即可。

　　5、採暖系統管道安裝不合理，致使管道內部產生氣塞，堵塞或減小了該管段的流通截面積，從而引起區域性不熱。調整管段坡度，使其符合設計要求的坡度及坡向即可。

　　1、高速爆胎一般都是屬於突發狀況，可能很多車友的第一反應就是先猛踩剎車，但是反覆試驗後的經驗告訴我們，如果車速過快突然爆胎，方向盤就會偏向爆胎處，猛踩剎車的話就會引起翻車，這幾乎和自殺沒什麼區別。

　　2、所以最好的應對之法就是以不變應萬變，無論是前輪還是後輪爆胎，牢牢把住方向盤，切勿勿亂打方向盤，也不要急踩剎車，這時候應該抬起剎車，踩油門，搶次檔，車就會往反方向跑，然後在輕點剎車，同時搶3檔，然後2檔，1檔這樣做你就會平安了，需要注意的是，如果你是超速行駛，那麼以上說的方法幾乎無效，所以控制好車速才是最重要的。

　　3、如果爆胎之後車輛還能移動，儘量將車輛停在最右側的應急車道或者緊急停車帶之內，第一時間開啟雙閃，並在車後150米處防止三角警示牌。我們都知道高速上的車輛速度是非常快的，若是發生事故，後果都是非常嚴重的，即便是做了相關的措施，也難保不會有意外發生，所以為了避免二次傷害，車內所有人員最好移至安全的區域等待救援。

　　為了防止爆胎事故的發生，平日裡對輪胎需要多加留意，例如清理胎紋裡的石子，檢檢視看輪胎有沒有鼓包、胎面有沒有裂痕、胎紋是否磨損嚴重或者是胎壓是否在正常範圍之內，做好這些就能夠大大的避免了爆胎的機率了。