高速公路跨省如何收費

　　1、車輛分車型收費，客車按座位多少分為1至4類，貨車按核定荷載分為1至5類，不同的類別，收費比價不同；

　　2、道路按照建造費用、通行條件、組成類別（路、橋、隧）等因素組成基準單價，在構成因素中，道路組成佔比最大；

　　3、基準單價結合車型單價，形成收費標準，各省在價格制定時，考慮了當地建造成本、經濟條件、參考臨近收費價格，形成收費單價；

　　4、單價乘以里程，構成總體收費價格；

　　5、不少省份對貨運車輛實行計重收費，在基本價格上，對載貨按噸位差異化收費；

　　6、高速公路聯網收費，為方便實行合併計費，不論客貨車，從入口到出口，行駛了多少里程，路段路、橋、隧多少，車貨重多少，按照車型劃分，系統會自動計算會自動形成價格。

　　國慶期間，7座以下含7座小車，高速公路全國都免費，跨省行駛也不收費。

　　按照《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費的時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則是以車輛透過收費站收費車道的時間為準。

　　收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

　　省際之間會有收費，在省內不收費。就全國來說，收費標準並不統一，有按里程收費，也有隻要經過就要幾十元或者更少一點，目前國家逐步取消二級收費公路，期限五到十年。國道是一級，不在取消範圍之內。

　　開車走國道需要交費，不過同樣里程國道交費比高速交費少。相同距離的情況下基本上高速的收費標準是國道的2倍。高速公路收費一般是跨省的時候收一次費，費用按照公里數來收，每公里0.4元，有些省貴點會到0.5元；國道大多數是每個市甚至每個縣會收一次費，另外一些大橋會額外收費，收費標準一般是每次10元。高速公路比國道的好處在於速度快，節省了時間。