ETC專用車道(AutomaticVehicleIdentification簡稱AVI),又稱電子收費系統ElectronicTollCollectionSystem,簡稱ETC系統。沒有人工收費平臺,專門供應給安裝了車載器(OBU)的ETC車輛。
ETC專用車道即ETC收費平臺,是利用車輛自動識別技術完成車輛與收費站之間的無線資料通訊,進行車輛自動識別和有關收費資料的交換,透過計算機網路進行收費資料的處理,實現不停車自動收費的全電子收費系統。
ETC專用車道(AutomaticVehicleIdentification簡稱AVI),又稱電子收費系統ElectronicTollCollectionSystem,簡稱ETC系統。沒有人工收費平臺,專門供應給安裝了車載器(OBU)的ETC車輛。
ETC專用車道即ETC收費平臺,是利用車輛自動識別技術完成車輛與收費站之間的無線資料通訊,進行車輛自動識別和有關收費資料的交換,透過計算機網路進行收費資料的處理,實現不停車自動收費的全電子收費系統。
高速公路ETC是不停車電子收費系統,不停車收費系統又稱電子收費系統。ETC是車輛自動識別技術完成車輛與收費站之間的無線資料通訊,進行車輛自動識別和有關收費資料的交換,透過計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理,從而達到車輛透過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
使用ETC系統,車主只要在車窗上安裝感應卡並預存費用,透過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,高速費將從卡中自動扣除。這種收費系統每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5倍到10倍。
ETC系統還用於市區過橋、過隧道自動扣費,在車場管理中也用於建立快速車道和無人值守車道自動扣停車費。ETC收費系統可以大幅提高出入口車輛通行能力,改善車主的使用體驗,達到方便快捷出入停車場的目的。
電子收費系統(ElectronicTollCollectionSystem,簡稱ETC)又稱不停車收費系統,是透過設定在收費公路收費站出入口處的天線及車型識別系統和安裝在車輛的車載裝置,利用資訊通訊技術,自動實現通行費支付的系統。使用該系統,車主只要在車窗上安裝感應卡並預存費用,透過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,高速費將從卡中自動扣除。這種收費系統每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。除了用於高速公路自動扣費,ETC系統也用於市區過橋、過隧道自動扣費,在車場管理中也用於建立快速車道和無人值守車道,自動扣停車費。可以大幅提高出入口車輛通行能力,改善車主的使用體驗,達到方便快捷出入停車場的目的。