高速應急車道是留給特殊工種的車輛，救護車、警車、消防車等用來急用的，隨意佔用會影響這些車的通行，耽誤的就是時間和生命。開車過程中，駕駛員出現了身體疾病，導致無法正常開車，這種情況要立刻緊急停車在應急車道上，這不算佔用車道。車輛在行駛過程中出現故障，例如爆胎、燃油耗盡、制動失靈及轉向失控等無法駕駛，或者會對駕駛帶來嚴重危害的，都可以將車停在應急車道上等待救援。
1、應急車道，在緊急的情況下，車輛可以在應急車道上行駛或者停車 。
2、是指與右側行車道相臨，包括硬路肩在內的寬度3米以上，有效長度大於或者等於30米，可以滿足機動車停靠需要的路面部分。
3、如果確實遇到故障等無法解決的問題，應將車停在緊急停靠帶內，開啟危險報警閃光燈，在車後方150米處擺放警告標誌；
4、夜間、雨、霧等天氣還應當同時開啟示廓燈、尾燈和後霧燈；其他人員一定要撤到安全區域內，必要時及時撥打高速公路報警電話，請求援助。
最靠右側護欄的那一條。實線與右邊圍牆為界，通常比正規車道稍窄些。
主要在城市環線、快速路及高速路兩側施劃，專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用，任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留。
1、應急車道，在緊急的情況下，車輛可以在應急車道上行駛或者停車，是指與右側行車道相臨，包括硬路肩在內的寬度3米以上，有效長度大於或者等於30米，可以滿足機動車停靠需要的路面部分。
2、如果確實遇到故障等無法解決的問題，應將車停在緊急停靠帶內，開啟危險報警閃光燈，在車後方150米處擺放警告標誌。
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1、應急車道，在緊急的情況下，車輛可以在應急車道上行駛或者停車，是指與右側行車道相臨，包括硬路肩在內的寬度3米以上，有效長度大於或者等於30米，可以滿足機動車停靠需要的路面部分。
2、如果確實遇到故障等無法解決的問題，應將車停在緊急停靠帶內，開啟危險報警閃光燈，在車後方150米處擺放警告標誌。
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1、高速應急車道不可以換人開車。在交警的判定中，這樣的舉動是屬於違章的。畢竟在道路行駛的時候，你佔用應急通道只是更換駕駛人員，就算在電子裝置的拍攝下也無法看出是因為身體不適而導致的。
2、在高速上的應急車道是不能夠隨意停車的，應急車道也稱生命通道，個人駕駛車輛如果不是碰到緊急事故導致車輛無法駕駛，那麼 ...
1、車輛發生故障：比如爆胎，發動機故障等等導致車輛無法繼續正常行駛的情況是可以使用應急車道的。但是需要注意的是，將車停在應急車道後，必須開啟車輛的雙閃，並設定三角安全警示牌，以提醒後車，避免發生二次事故。如果在應急車道上沒有開啟雙閃或設定警示牌的同樣會受到處罰。
2、車內乘客突發緊急情況：比如車內有突 ...
1、在車輛發生突發故障無法正常行駛的時候。比如爆胎、剎車不靈、發動機故障、變速箱不工作、斷軸等重大故障，導致你的車輛無法正常行駛。
2、車內乘客突發嚴重疾病。這個大家都很容易理解，發生這種情況肯定要停車緊急處理或走應急車道下高速搶救——注意報警及保留醫院證明。
3、遇到產婦分娩、考生趕考等緊急情況 ...
應急車道在機動車輛出現問題的時候，或者是車內人員出現身體不適的時候可以停靠。在車輛停下之後需要開啟雙閃燈，在車輛後方150米處放置三角架，車內人員移動到護欄外聯絡高速公路的工作人員。
機動車道上的應急車道是在機動車輛有危險情況和緊急情況的時候才可以停靠的，如果車上人員沒有緊急情況，車輛沒有發生故障，是 ...
高速堵車走應急車道是要扣分的。
應急車道是高速公路上的專門通道，在危急關頭是一條實施緊急救援的生命通道。在高速公路上，違法佔用應急車道一旦被抓拍，車主將被記6分、罰款200元；如遇交通管制，強行佔用應急車道，將處1000元以上2000元以下罰款，還可並處15日以下拘留，只有遇到事故和車輛故障等緊急情況 ...