三種。分別為測速攝像頭、治安卡口攝像機、監控攝像頭。
1、第一種測速攝像頭是一種外形像個長方形的盒子，起到決定性作用的實際上是與之相連線的雷達模組。
2、第二種是治安卡口攝像機，市民駕車經過這種攝像頭時往往發現無論速度快慢都會閃燈拍照，主要作用是對出入口車輛和人員進行監控，排查可疑車輛篩選線索。
3、第三種是監控攝像頭，這種攝像頭有球形、圓柱形、方盒形等多種，這類攝像頭有的帶有LED燈光裝置，在夜晚保持常亮保證攝像頭視野清晰。
三種。分別為測速攝像頭、治安卡口攝像機、監控攝像頭。
1、第一種測速攝像頭是一種外形像個長方形的盒子，起到決定性作用的實際上是與之相連線的雷達模組。
2、第二種是治安卡口攝像機，市民駕車經過這種攝像頭時往往發現無論速度快慢都會閃燈拍照，主要作用是對出入口車輛和人員進行監控，排查可疑車輛篩選線索。
3、第三種是監控攝像頭，這種攝像頭有球形、圓柱形、方盒形等多種，這類攝像頭有的帶有LED燈光裝置，在夜晚保持常亮保證攝像頭視野清晰。
1、流動測速監控。流動測速的攝像頭隱秘性很高，經常躲在草叢，不注意根本看不到它的存在，而且安插的地點不固定，抓怕精準度高，基本一抓一個準。
2、區間測速監控。在區間測速中招的司機最多，就是為了避免有的司機過了探頭就超速的情況，它是利用兩個監控點來計算車輛的平均速度，以此判定有沒有出現超速。
3、卡口攝像頭。卡口攝像頭也是用來抓拍超速的，是“區間測速”的補充，在高速上最常見，一般我們提前減速，都不會被拍到。
4、抓怕違停攝像頭。這種攝像頭主要是監控路上違停、逆行甚至倒車的車輛，基本都是全勤二十四小時工作，所以可不能心存僥倖的停在不能停車的地方。特別是在高速的應急車道上，非緊急情況不能停車，不然罰款扣分肯定少不了。
5、天網監控攝像頭。天網攝像頭用來檢測路上的車流量，車輛資訊等，以此來判斷是否需要交警現場指揮交通。另外，在有交通事故的時候，天網還可以記錄現場情況，給交警劃分責任提供線索。
按感光器件類別來分，現在市場上攝像頭使用的鏡頭大多為CCD和CMOS兩種。
1、CCD因為價格較高更多是應用在攝像、圖象掃描方面的高階技術元件，CCD 電荷耦合器件，一種用電荷量表示訊號大小，用耦合方式傳輸訊號的探測元件，具有自掃描、感受波譜範圍寬、畸變小、體積小、重量輕、系統噪聲低、功耗小、壽命長、可靠性高等—系列優點，並可做成整合度非常高的組合件；
2、CMOS則大多應用在一些低端影片產品中，互補金氧半導體，電壓控制的一種放大器件，是組成CMOS數字積體電路的基本單元。