高鐵上綠色燈代表什麼

　　高鐵上綠色燈代表未售。高鐵上燈的顏色有三種。

　　1、紅色：為已售，表示該席位當前站有旅客。

　　2、綠色：為未售，表示該席位當前站沒有旅客，下一站也沒有旅客上車。

　　3、黃色：為預售，表示該席位當前站沒有旅客，但下一站會有旅客。

　　復興號動車組列車，是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主智慧財產權、達到世界先進水平的動車組列車。英文代號為CR，列車水平高於CRH系列。三個級別為CR400/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應350、250和160，適應於高速鐵路（高鐵）、快速鐵路（快鐵）、城際鐵路（城鐵）。早期的兩個型號是藍海豚CR400AF和金鳳凰CR400BF。復興號CR400系列是上檔時速400公里、標準時速350公里。

　　高鐵上的燈是代表座位的使用情況。可透過顏色進行識別，紅色代表該席位當前站有旅客（已售）；綠色代表該席位當前站沒有旅客，下一站也沒有旅客（未售）；黃色代表該席位當前站沒有旅客，但下一站會有（預售）。

　　高鐵：

　　高速鐵路簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含），執行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。

　　1、高鐵上的燈是代表座位的使用情況。可透過顏色進行識別，紅色代表該席位當前站有旅客（已售）；綠色代表該席位當前站沒有旅客，下一站也沒有旅客（未售）；黃色代表該席位當前站沒有旅客，但下一站會有（預售）。

　　2、高速鐵路簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含），執行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。