高鐵和動車不一樣。高鐵是指時速在300公里級別的動車組，並且初期運營時速200公里以上的客運列車高速專線鐵路；動車是指時速在200公里級別而且每節車廂都有動力的列車編組。
高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔，大量採用高架橋樑和隧道，來保證平順性和縮短距離。
高鐵和火車的軌道一樣，但轉彎半徑不同。高鐵因為車速快要求軌道轉彎半徑大，避免出軌，還有沉降變化要求很高，所以主要修橋，還用無砟路基，還有道岔不大一樣，其他和普通鐵路，區別不大。
火車站可以分開也可以不分開，多數因為線路不同新建車站的，將普通車站改造加高站臺後也是可以停靠高鐵列車的。
高鐵和火車不都是一樣鐵軌。火車的軌道下面一般會鋪設一些石頭，高鐵軌道下面都是平整的水泥。這是因為火車是需要有砟軌道的，而高鐵則因為速度太快了不需要。火車和高鐵的傳動方式也是不一樣的，火車是靠車頭的帶動來實現前行的拉動。所以軌道要求並沒有那麼高。高鐵傳動則是需要每一節車廂自己傳動一起傳遞，因此對軌道的要求特別高，
1、普快指普通快車，就是我們一般定義下的火車，現在普快的速度比過去提升了不少。高鐵是指在高速鐵路執行的火車，隨著科技的進步，在普快的基礎上發展出來的平均速度在200km/h的高速列車。
2、速度：在速度上高鐵有著明顯的優勢，並且行程越遠高鐵所節省的時間越多。
3、價格：高鐵的價格一般是普快的兩倍。 ...
1、程式碼不同，高鐵是以G開頭的列車車次，而火車是以Z、K、T、L、Y開頭的列車；
2、速度不同，高鐵的時速可以達到350公里/h，而火車多在200公里/h左右；
3、坐席不同，高鐵上只有坐票，而火車上還有硬臥和軟臥。
4、高鐵工作原理：高鐵不用火車頭來牽引列車，而是使用動車組，幾乎所有車輪都 ...
1、速度不同：高鐵和火車在速度方面有很大的區別，高鐵的速度是所有列車中是最快的，它的時速可以達到每小時300公里，稍慢一點的就是動車，這兩者的差別較小，火車的速度更慢一些，且高鐵的軌道上面沒有小石塊，火車及其他列車軌道上都有。
2、程式碼不同：不同種類列車的程式碼不同，火車票上前面的字母加數字就是列車 ...
電子煙不可以在高鐵和飛機上抽，電子煙在使用時會產生蒸汽霧，即使是煙霧量最小的電子煙裝置所產生的煙霧也比香菸大，就別說其它的儲油、滴油霧化器了。
電子煙的霧氣跟香菸燃燒產生的煙霧比，雖然不嗆人，霧氣中不含有害成分，但是由於裡面有香精的成分，會對周圍的人造成一定的影響。 ...
1、車型：高鐵高度比普通火車矮，所有對行李的要求高度不能超一米一，超一米一要辦理託運。
2、環境：高鐵裡面的環境好得多，二等座比普通火車的軟座還舒服。
3、座位：高鐵座位前有個摺疊的小桌子，有放茶杯或者飲料的凹槽。高鐵上每個人都有一個小桌子，而普通列車上幾個人共用一臺桌子。
4、站臺：高鐵的站 ...
坐高鐵和坐火車流程一樣，它們都需要先購買車票再在車輛發車前透過自助取票機取票候車，然後攜車票透過檢票口再找到車廂入座即可。不過現在我們也可以在乘車時直接用身份證檢票，不必取票。
坐高鐵和坐火車流程相同嗎
高鐵和火車都是我們在日常生活中經常會選擇乘坐的交通工具，很多人平時可能都喜歡乘坐火車前往較近的 ...
高鐵的鐵軌和普通鐵軌不一樣，普通鐵路軌道是在小塊石頭堆砌的基礎上，再鋪設枕木或水泥枕木，這稱為有碴軌道。高鐵由於速度較快，一般採用無砟軌道，它採用板式道床或整體式道床，沒有單獨的軌枕，軌道相對較穩定，維修工作量小，乘坐舒適性更高。普通鐵軌每段長25米、重約1.5噸，鋪設完成後，鐵軌之間會留下一段空隙。 ...