高鐵檢票怎麼檢

　　1、高鐵分為自動檢票和人工檢票，持有藍色車票可透過自動檢票機進行自動檢票進站，持有紅色車票可透過車站專門設立的紅票檢票口由車站客運員人工檢票進站。

　　2、自動檢票機檢票和地鐵自動檢票有些類似，只是卡入的卡片不一樣而已，那是在你進站的右手一側的有一個檢票裝置，上面有磁票入口”字樣，需要你將藍色車票以車票資訊朝上方向插入槽口，進入檢驗，然後閘門會自動開啟，順利透過。如果車票放反了，機器會有提示音，重新換一個方向再插入就行了。

　　3、高鐵一般是提前20分鐘開始檢票，開車前5分鐘停止檢票，高鐵檢票時，會在廣播上通知，且檢票口上方一般會有大螢幕，大螢幕上有開始檢票字樣提示，以免乘客錯過檢票時間，耽誤乘車。

　　高鐵始發站是提前20分鐘開始檢票，中間站是提前15分鐘開始檢票。

　　檢票方式分為自動檢票和人工檢票：

　　1、持有藍色車票可透過自動檢票機進行自動檢票進站，在進站的右手一側的有一個檢票裝置，上面有“磁票入口”字樣，需要將藍色車票以車票資訊朝上方向插入槽口，進入檢驗，然後閘門會自動開啟，順利透過。

　　2、持有紅色車票可透過車站專門設立的紅票檢票口由車站客運員人工檢票進站。

　　高鐵檢票時間一般截止到開車前5min。

　　高鐵是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統，其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。

　　高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。

　　中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運專線鐵路，並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。