高鐵腳踏板怎麼放下來

　　高鐵商務座座椅左扶手的內側有按鈕，按鈕上有方向箭頭標識，可以進行對應操作。有預設的3級位置，也可以自己無級調整。直接拿腳就能弄下來，收起來在左邊會有個跟離合的東西，踩一下就收起來了。

　　高鐵商務座的優點：

　　1、空間大

　　商務座不想普通座位那樣一排4或6個座位，而且前後的座位距離較近。商務座的座位彼此之間距離較大，不會有壓抑或者緊張的感覺。

　　2、座椅舒適

　　由於商務座的座椅距離較大，因此座椅可以完全放倒，這樣在睡覺休息的時候就更加舒適。

　　3、功能齊備

　　商務座的座椅上帶了很多經濟座所沒有的按鍵和開關，多媒體功能更加豐富。

　　4、可供筆記本使用

　　由於商務座的橫板較大且有電源插座，因此當筆記本沒電的時候，可以供給筆記本使用，極大方便了上午外出的人。

　　5、免費零食和小吃

　　在商務座會提供免費的小吃，到了中午吃飯的時間，還會供給免費的零食，供乘客墊肚子。

　　高鐵腳踏板在座位的下方，如果我們想要使用腳踏板，可以直接將它踩下來。

　　高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在250km/h以上。

　　高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速250公里以上的客運列車專線鐵路，並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。

　　1、一等座的桌子放在左邊,開啟蓋子,抓住頂端的位置把它提出來。

　　2、二等座的桌子可以旋轉旋鈕,將桌子放下來。

　　一等座和二等座的區別：

　　一、是一等座的座椅舒適柔軟度和寬度要明顯比二等座的好許多，座位與座位之間的前後距離要比二等座的空間大，進出座位方便的多，甚至有些行李和揹包放到座位靠背的下方都有餘地。

　　二、是由於一等座的乘客容納的人，明顯感到車廂裡沒有二等座那麼擁擠、嘈雜，車廂內的空氣也明顯要好的多。同時，想休息一下甚至睡個覺也明顯地感到清靜的多。

　　三、是乘務人員的外貌和基本素養要明顯地比二等座高一層，包括音容笑貌、服務態度等。另外，在一等座車廂，我有個發現，那就是列車長來回巡查的次數要多於二等座，甚至說話的語氣和表情都要比二等座要溫柔許多。

　　當然，這些都是可以理解的，市場經濟條件下，作為企業的高鐵來說，必竟還是要講經濟效益的。所以說，票價高的一等座比票價低的二等座體驗更舒適也就很正常了。