在。貴陽市域快鐵東北環線龍洞堡機場隧道位於貴陽龍洞堡國際機場地下第三層,全長約2469米,為雙線隧道,設計時速250公里的雙線電氣化鐵路,定位服務於貴廣高鐵連線貴陽白雲區來往龍里縣的客運聯絡線。
龍洞堡機場設計為4層,候機樓負三層為貴陽樞紐客專車站,負二層為城市輕軌車站,負一層為市域快速鐵路和地鐵共用站廳層,地面層為機場航站樓高架立交橋,整個候機樓由十條豎向通道(電梯)相連線,旅客下車即乘電梯進入候機樓,使市域快速鐵路、地鐵、地面公交、航空旅客可真正實現“零換乘”。
在。貴陽市域快鐵東北環線龍洞堡機場隧道位於貴陽龍洞堡國際機場地下第三層,全長約2469米,為雙線隧道,設計時速250公里的雙線電氣化鐵路,定位服務於貴廣高鐵連線貴陽白雲區來往龍里縣的客運聯絡線。
龍洞堡機場設計為4層,候機樓負三層為貴陽樞紐客專車站,負二層為城市輕軌車站,負一層為市域快速鐵路和地鐵共用站廳層,地面層為機場航站樓高架立交橋,整個候機樓由十條豎向通道(電梯)相連線,旅客下車即乘電梯進入候機樓,使市域快速鐵路、地鐵、地面公交、航空旅客可真正實現“零換乘”。
1、高鐵沒到站,可以提前下車。根據《鐵路網際網路售票暫行辦法》規定:旅客在所購車票乘車區間中途站出站的,自動檢票機驗證後予以放行。
2、持通票的旅客,乘車後可以在列車中途停車站下車。恢復旅行時,可以車票的有效期內辦理中轉簽證後繼續乘車。
3、持直達票的旅客中途下車,未乘區間失效。但是因傷、病或鐵路責任不能繼續旅行時,憑列車長開具的客運記錄,可退還已收票價與已乘區間票價差額,已乘區間不足起碼里程時按起碼里程計算;同行人同樣辦理。
1、火車站內換乘不需要出站,上車之後跟乘務員說下就可以,或者上車補票也可以,因為火車中轉是可以不出站的,目前不少火車站都設定了中轉綠色通道。
2、在火車站實現不出站換乘的技巧:
(1)近年新建動車車站普遍設立了無障礙電梯。從前一列車下來以後,直接尋找電梯,可以直達候車室,隨後按正常程式檢票上車即可。
(2)很多大型車站設立了站內轉乘快捷通道。下車後只需跟著引導牌走,從站臺層上樓梯到候車層,在候車層尋找轉乘列車的進站口即可。
(3)如果你所轉乘的車站既沒有無障礙電梯,也沒有快捷通道,你還有一個轉乘方法。那就是直接透過地下通道換乘。下車後直接找接車工作人員說明情況,出示相關車票和證件,詢問轉乘停靠站臺,再從出站通道前往目標站臺即可。